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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「アルファード」爆売れ&入手困難な今こそ「エスクァイア」復活の時!! その姿を大胆妄想したら、復活が噂される”あのミニバン”と瓜二つになった

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みんなのコメント

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  • 2025/8/22 20:02

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    何をどう見りゃあ「ミニアルファード」??苦笑
    フロントグリルの時点で全く似てねえし。
    おまけに開発趣旨全く違うエスティマまで出してきて……、

    この記事の記者さん、大丈夫??
    仮にも「カービュー」の記者さんでしょ?読者馬鹿にしてる?
  • 2025/8/22 20:06

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    ノアやヴォクシーに対しての優越感すらナシ。
  • 2025/8/22 21:48

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    ノアヴォクより高級路線にするなら、せめて2500乗せるとか、内装本革にするとか、セカンドシートをもう少し大げさにするとか、ホイールデカくするとかしないとなあ。
    ただグリルつけた程度の違いじゃ、そら売れないよ。
  • 2025/8/22 19:52

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    エスクァィアが生まれたのは「販売店専売モデル」が当たり前だった背景があります。その後に販売戦略の変更がなされ「全店で全ての車種が購入可能」になったらアルファードを求めるユーザーが集中してエスクァイアは不要に。現在はべースになったノアまで3ナンバーになりトヨタのバンに5ナンバーは無くなった。クルマとしての出来は悪くなかったはず。住環境から5ナンバー車しか買えないユーザーには良いクルマだったはず。しかし、唯一の5ナンバーのバンだったノアが無くなるとは…
  • 2025/8/22 19:45

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    地域によるかもしれませんが
    エスティマは霊柩車として使用されていましたね。
  • 2025/8/22 20:55

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    読んでいて途中でアホらしくなりました。
    この筆者は何を伝えたいの?
    そこまでするのであれば普通にアルファード/ヴェルファイアを選ぶと思います。
    想像と妄想は結構ですが現実も直視してもらいたい。
    まさか、この人って自動車関連の記事を普段から書いている?
    流石に有り得ないと思うけど(笑)
  • 2025/8/22 20:56

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    よくもまあ無責任に『今こそ~』なんて言えるよな。
    もちろんトヨタはそんなヤツの戯言に付き合う事など100%無い訳だけど。

    正直、そんなお気楽なお仕事であることが羨ましい。
  • 2025/8/22 20:18

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    残クレアルファードバカ売れ万歳!
  • 2025/8/22 21:51

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    >多くのユーザーがエスクァイアを「ミニアルファード」と称しました。

    そんな事言ってる奴見た事ねぇ...
    しかも妄想が低レベルで酷すぎる。

    完全に
    ぼくのかんがえたさいきょうのくるま
  • 2025/8/23 02:52

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    今こそエスティマじゃないでしょうか…

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