モータースポーツの知見と技術が凝縮した「GRファクトリー」のこだわりと、最新の「GRヤリス／GRカローラ」の凄さとは

進化を遂げた最新の「GRヤリス」と「GRカローラ」

そんなGRファクトリーから生み出されるモデルが、GRヤリスとGRカローラである。

GRヤリスは、1.6L直列3気筒ガソリンターボエンジンと、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を組み合わせ、モータースポーツを起点とした市販車開発の象徴として2020年に誕生したコンパクトスポーツカー。2024年2月には、「GR-DAT」と呼ばれる新開発の8速ATが追加され、これまで6速MTのみだったGRヤリスに、ATという選択肢が加わり、より多くの人がその圧倒的な走行性能を体感できるようになった。

今年10月には、ダクト付きアルミフードやフロントリップスポイラー、フェンダーダクト、燃料タンクアンダーカバー、可変式リヤウイング、リヤバンパーダクトの計6つのパーツを同時装着することで、冷却性能と空力性能をさらに向上させることができる「エアロパフォーマンスパッケージ」が追加され、性能だけでなくルックスにまで磨きがかかっている。

そして、今年9月に一部改良が行われたGRカローラも、モータースポーツからのフィードバックを基に、妥協のない進化が行われている。

主な改良内容は、さらなる走行安定性の向上を目的としたボディ骨格の強化。フロントボディやフロア、リヤホイールハウス付近を中心に、構造用接着剤の塗布量を延長し、ボディ剛性を大幅にアップさせている。これにより、街乗りからサーキットまで、あらゆる場面でドライバーとクルマとの一体感がさらに高まっているそうだ。

さらに、長時間の全開走行でも安定したエンジン出力を維持するため、「クールエアダクト」が新たに追加された。これにより吸入空気温度の上昇が低減され、過酷な環境下でも「G16E-GTS」エンジン本来のポテンシャルを安定して発揮できるようになっている。

また、JBLプレミアムサウンドシステム（メーカーオプション）にサブウーハーが追加されるなど、ドライビングを楽しむための快適性改善にも抜かりない。