やっぱウェイ系？ 超高級ミニバン「レクサスLM」をリアルで“社用車”にできるのはどんな企業？

レクサス LM

年商10億円以上かつ営業利益率の高い企業が対象に

経済産業省の発表によれば、主要産業における営業利益率の平均は約3％ほどであるといいます。

ここから逆算すると、月400万円の営業利益を出す企業の典型例は、月商がおよそ1億円、年商で言えば10億円程度の規模であることがわかります。

年商10億円を超す規模の企業は、全国におよそ8万ほどあるとされています。

ただ、すべての企業がしっかりと儲けを出しているわけではないため、実際にLMを手に入れることができる企業はさらに少なくなります。

さらに、このなかの多くは製造業やサービス業であり、たくさんの従業員を抱える企業です。また、投資家や金融機関が資本参加しているケースがほとんどです。

そうしたなかで、LMを社用車にするといった、ごく一部のメンバーだけがその恩恵を受けられる経営プランが認められることはまずありません。

そう考えると、大企業もしくは一定規模以上の中小企業がLMを社用車とすることはあまり現実的ではなさそうです。

以上のことから、LMを社用車としやすいのは、営業利益率が平均を大きく超えるような業種であると考えたほうがよさそうです。

具体的には、弁護士や経営コンサルタントといった高度な個人スキルを持つ専門職によって構成されるような法人です。

こうした業種は、製造業やサービス業のように多くの従業員や設備を抱える必要がありません。

その分、個人の持つスキルに大きく依存するため、その人の移動の快適性を追求するというのも理にかなっています。

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