ポルシェ マカン試乗、完璧への飽くなき挑戦

モデル選びが悩ましい

ここまで読んでマカンのことが気になりはじめた人がいたら、僕にとってそれは光栄なことだ。というのも、自分自身、マカンが欲しくて欲しくてたまらない状態だから。誰かに気持ちが伝わり、それを共有してもらえるのはとても嬉しいことである。

さて、マカンを買うとして、いちばん悩むのがモデル選びだろう。ただし、値段が飛び抜けて高いマカンターボは、カネには糸目を付けず高いパフォーマンスを手に入れたいという少数派のための特別なモデルであり、普通はマカンかマカンSで悩むと思う。

両車の価格差は103万円。標準装備品の違いを考えると、実質的な価格差は100万円を切る。それでいて片やアウディ製の2L 直4、片やポルシェ製の3L V6とくれば、どうせならマカンSがいいなと考える人が多いのは頷ける。売るとき（値落ちが少ないのもポルシェの魅力だ）の価格差まで考慮に入れれば、マカンSの優位性はさらに高くなる。事実、販売台数がもっとも多いのもマカンSだという。