トヨタ「アルファード」 とにかく多いグレードごとの特徴を解説してみた

ノーマルボディのグレード展開

アルファードには「ノーマルボディ」と「エアロボディ」の2種類があって、グレードによってそれが異なります。落ち着いたニュアンスの（それでもフロントグリルは迫力満点ですが）ノーマルボディを採用するグレードは、以下のとおりです。

【ガソリン車】
X（352万円～）
G（453万9000円～）
GF（518万5000円～）
Executive Lounge（726万9000円～）

【ハイブリッド】
HYBRID X（454万7000円～）
HYBRID G（534万4000円～）
HYBRID G“Fパッケージ”（550万7000円～）
HYBRID Executive Lounge（759万9000円～）

そして、力強さをより強調した専用のフロント＆リアバンパーなどを装着したエアロボディを採用するグレードは、下記のとおりとなります。

【ガソリン車】
S（386万4000円～）
S“Cパッケージ”（466万4000円～）
SC（526万円）
Executive Lounge S（742万1000円）

【ハイブリッド】
HYBRID S（479万9000円）
HYBRID SR（549万1000円）
HYBRID SR“Cパッケージ”（565万4000円）
HYBRID Executive Lounge S（775万2000円）

ということで、やっとグレードごとの特徴へと話は進みます。まずはノーマルボディを採用しているグレードから。

【X／HYBRID X】
この2つはいわゆるエントリーグレードですが、さすがに高級車のエントリーグレードですので、運転支援システム「Toyota Safety Sense」もアダプティブハイビームシステムを除いて標準装備ですし、16インチのアルミホイールも標準です。

ただ、ガソリン車のXはパワースライドドアが助手席側のみというのと（※オプションで両側することも可能）、シート生地がファブリックであるという点が、やや残念ではあります。またアルファードの売りのひとつである3眼LEDヘッドランプ＋LEDシーケンシャルターンランプではなく、2眼LEDヘッドランプになります。

【G／G HYBRID】
こちらはシートがファブリックではなく合成皮革となり、2列目は「リラックスキャプテンシート」に。そしてヘッドライトまわりは人気の3眼LED＋LEDシーケンシャルターンとなって、パワースライドドアも両側が標準になります。

【GF／HYBRID G“Fパッケージ”】
XとGのガソリン車は2.5L直4であるのに対し、こちらのエンジンは3.5L V6。そして「パワーバックドア」が標準装備となり、2列目シートは合成皮革の「エグゼクティブパワーシート」になります。

【Execurtive Lounge／HYBRID Execurtive Lounge】
ノーマルボディの最上級グレードで、シート生地はプレミアムナッパレザーとなり、2列目シートは「エグゼクティブラウンジシート」。読書灯もあり、パワーリクライニングはメモリー機能付き。そのほか、「ありとあらゆる」と言ってもさほど大げさではない装備類が付いているのが、このExecurtive LoungeまたはHYBRID Execurtive Loungeです。

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