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トヨタは「エスクァイア」の黒歴史を踏み越えて再び“小さなアルファード”を開発できるか?

トヨタは「エスクァイア」の黒歴史を踏み越えて再び“小さなアルファード”を開発できるか?

ホンダ ステップワゴン

ライバル2台は“高級なグレード”を設定している

ただ、前出のある業界関係者は「もし可能性があるとするならば」と前置きしたうえで次のように続けます。

「現在のミニバン市場を見ると、高級ミニバンというカテゴリーにおいてはアルファードが絶対的な地位を占めています。

日産 エルグランドやホンダ オデッセイ、あるいはメルセデスベンツ Vクラスといったモデルもありますが、いずれも販売台数においてアルファードの足元にもおよびません。

一方、ミドルクラスミニバンというカテゴリーでは、ノア/ヴォクシーとホンダ ステップワゴン、日産 セレナが激しいライバル争いを繰り広げています。

特に、ステップワゴンとセレナに関しては、高級ミニバンを求めるユーザーの受け皿となるべく、最上級グレードではかなりの質感と機能装備を持たせています。

>>ノアヴォクやアルファード、エスクァイアをギャラリーで見る

言い換えれば、ステップワゴンやセレナのほうが『ミニアルファード』に近いモデルを提供しているわけです。

そして現在、長納期となっているノア/ヴォクシーを尻目に、ステップワゴンやセレナが順調に販売台数を伸ばしています。

そのなかで、それらの最上級モデルを求めるユーザーが増え続けていけば、トヨタもそれを放っておくはずがありません。

そこに需要があると見れば、即座に新モデルを投入するのはトヨタの常套手段です。

つまり、『ミニアルファード』の登場は、ステップワゴンやセレナの動向次第なのかもしれません」

現時点では、「ミニアルファード」が実現する可能性は低そうです。

しかし、アルファードのブランド力を考えると、多くのユーザーがその登場を期待するのも無理はないようです。

(終わり)

>>ノアヴォク・セレナ失速とステップワゴン急上昇の理由。次の改良で上級グレード「エアーEX」登場か

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<写真:トヨタ、日産、ホンダ、レクサス>

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