新型プレミオ/アリオン、5ナンバーセダンの“延命”は社会的意義がある
掲載 更新 carview! 文:佐野 弘宗/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:佐野 弘宗/写真:篠原 晃一
開発担当氏によれば、走行メカニズムに特筆すべき変更点はないという。なるほど、乗ってみても、ちょっと古臭いのは否めない。
今回のように木更津近辺の一般道を転がしただけでも、現代のクルマとしてはロール、ピッチングの両方向で上屋の動きが大きい。ダンピングも緩めで、カーブや路面凹凸で発生したフワリとした動きは、なかなか1回で収束しない。そのいっぽうで、低速でのアタリが分厚いソファのように柔らかなのは、良くも悪くも昔ながらの日本車の味わいである。
まあ、古いといってもバリバリの21世紀グルマだから、昭和~20世紀末のような、悪い意味での日本車とは次元がちがう。動きは大きくても、走行ラインが乱れるわけではない。ステアリングは十二分に正確で、高速でちょっと頑張っても余裕しゃくしゃく……といったところも、あえて好意的に捉えれば、いい意味でのフランス車風味といえなくもない。
とくに好印象だったのは16インチタイヤを履く2.0リッターで、伝統的な日本車の柔らかさと小気味いいレスポンス、そしてそれなりに正確なフィードバックが、ほどよく同居していた。その次に乗った1.5リッター(15インチタイヤ)は、それに比べると、ちょっと気の抜けた感覚が強まるのは事実である。
休日などにけっこう頻繁に遠出する「運転好き」なら、エンジンがなんであれ、タイヤだけでも16インチ化する手はあると思う。なので、1.5リッターにも純正16インチを用意してほしいと思ったりもした(現状で純正16インチを選べるのは2.0と1.8のみ)。
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
やっぱたまらんなV型エンジン!! [スカイラインNISMO]とレクサス[IS500]の[パンチ力]にひれ伏した件
【角田裕毅F1第22戦展望】ファクトリーと現場の連携で活きたレッドブル製リヤサスペンション。改善の継続が7番手に繋がる
エバンスとの実質的な一騎打ちもタナクはトップ譲らず。ヌービルは7番手に挽回【ラリージャパン デイ3】
メルセデス・ベンツCLE 詳細データテスト 快適で上質な走りが身上 動力性能と燃費効率はほどほど
WRCラリージャパンSS12恵那での車両進入事案について実行委員会が声明。被害届を提出へ
2024年も記録保持中!? カローラ ロードスター…… ギネスブックに登録された「日本のクルマの世界一」【10年前の再録記事プレイバック】
80年代バブル期に日本で人気だったMG「ミジェット」に試乗! 英国ライトウェイトスポーツの代表格はいまもビギナーにオススメです【旧車ソムリエ】
【正式結果】2024年F1第22戦ラスベガスGP予選
角田裕毅が予選7番手「大満足。アップグレードへの理解が改善につながった」努力が報われたとチームも喜ぶ/F1第22戦
クラッシュで50Gを超える衝撃を受けたコラピント。決勝レースの出場可否は再検査後に判断へ/F1第22戦
勝田貴元、木にスピンヒットも間一髪「メンタル的に難しい一日。明日はタイトル獲得を最優先」/ラリージャパン デイ3
胸を打つ「上質な走り」 アウディQ6 e-トロン・クワトロへ試乗 優秀なシャシーを味わえる388ps!
【次期ティアナ?】日産が“美形”セダン「N7」発表。中国でBYDとシャオミの上級モデルに殴り込み
現行型が今も販売好調な「フォレスター」だが、日本のユーザーが選ぶべきは…やはり新型である理由
800万円は高いか安いか!? レトロ風で最新の安全装備充実!ミツオカ創業55周年記念車「M55」発表
【3分でわかるモデル解説】なんとなくMINIがほしいけど、どれを買えばいいか迷ってしまう初心者へ
【クセ強だけど懐かしい】光岡、55周年記念車「M55ゼロ・エディション」発売。100台限定…ベースはあの車
「売れる車がない」なんて言わせない! 北米日産の大型SUV「アルマダ PRO-4X」が魅力的…価格も発表
新型「ティグアン」正式発売で注目集まる豪華装備とお値打ち度。世代遅れの兄弟「Q3」よりお買い得
メルセデスAMG「A45」に“最後の限定車”登場。2.0Lターボは421馬力も…価格は1000万円超え!!
ホンダの高級ブランドが新型SUV「ADX」を発表。クセ強め“アメリカン顔”の衝撃や背景とは?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!