• コンパクト、SUVのシェアが伸長。ガソリンターボモデル追加でCX-5が急上昇【ボディタイプ別売れ筋・11月】 11月の新車販売は、前月比5.5％増と拡大した。需要がやや上向く時期のため、その波に乗って販売を伸ばしたモデルも多かったが、モデルライフが長い車種では台数を減らしているものもあり、改良や特別仕様車の設定など、近過去に販売のテコ入れを行っているかどうかが販売状況を左右した。また11月には、レクサスから新型コンパクトクロスオーバーの「UX」が登場。発売は11月27日と月末だったが、販売店のデモカー登録などもあり、すでに657台が登録されている。これがSUV市場にどのような影響を与えるか... 2018.12.28｜マーケット8ページ 2枚
• ホンダ CR-V登場とスバル フォレスタ－好調でSUV市場拡大【ボディタイプ別売れ筋・9月】 9月の新車販売は、大型連休がある8月に比べると全般に拡大傾向にあり、前月比で33％拡大した。ボディタイプ別にみると、SUVと軽がシェアを伸ばしており、SUV市場は前月比で2.2ポイント拡大。軽乗用車は、国内ブランド乗用車全体に占めるシェアを、前月比1.2ポイント増の37.5％に拡大した。SUV市場は、新型「ホンダ CR-V」の発売が市場拡大に貢献した。また「スバル フォレスター」も前月から大きく台数を伸ばしたのも大きい。一方、軽乗用車は「ホンダ N-BOX」「日産デイズ」「ダイハツ ムーヴ」といっ... 2018.11.1｜マーケット8ページ 2枚
• クラウン、ヴォクシーそれぞれカテゴリ1位に迫る【ボディタイプ別売れ筋・8月】 話題のニューモデル「トヨタ クラウン」や「トヨタ カローラスポーツ」の発売、および「スバル フォレスター」の発表から2ヶ月が経過した。その間、目立ったニューモデルの登場はなく、マーケットはこれらニューモデルが稼ぎ手となって推移している。ただし、カローラの場合はボディタイプ別に見ると、ハッチバックとセダン、ステーションワゴンに分散される。登場まもないカローラスポーツは最激戦区であるハッチバック市場において、どの程度存在感を示すことができたのか注目だ。なお市場全体の傾向... 2018.9.29｜マーケット8ページ 2枚
• アクア、ヴィッツなど好調 コンパクト市場拡大【ボディタイプ別売れ筋・7月】 12年ぶりにハッチバックモデルが復活した「カローラ」、5年半ぶりにフルモデルチェンジした「クラウン」、さらに新たにハイブリッドモデルを設定し登場した新型「フォレスター」の登場など、このところニューモデルの話題に事欠かない新車マーケット。ニューモデルたちの各市場における売れ行きはどうなのか。7月の動向をボディタイプごとにチェックしていこう。まず7月に前月比で大きな成長を見せたのは、コンパクト／ハッチバック市場（＋1.7ポイント）。続いて、セダン市場（＋0.5ポイント）とミニバ... 2018.9.3｜マーケット8ページ 2枚
• セダン市場に早くもクラウン効果。ロードスターがベスト5落ち【ボディタイプ別売れ筋・6月】 「トヨタ クラウン」や「トヨタ カローラスポーツ」といった主力モデルの新型が登場した6月の新車マーケット。これら2台の発売はいずれも6月26日と月の後半だったため登録が本格化するのは7月以降だが、すでにディーラーデモカーなどの登録は進んでいる模様で、特にクラウンが属するセダン市場は早くも拡大の兆しを見せている。また、ステーションワゴン市場は、6月21日に大幅改良が実施された「マツダ アテンザ」の台数が急増するなどの変化が見られた。一方、クーぺ／オープンカー部門は「マツダ ロー... 2018.8.1｜マーケット8ページ 2枚

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• 【N-WGN タント登場！】 CX-30、トヨタ車…夏からの新型車&販売情報が続々!! 　毎日新車ディーラーを回り「生」の新車情報を届けてくれる流通ジャーナリストの遠藤徹氏。　今回も、発売間近に迫ったホンダ N-WGN、ダイハツ タントの情報や、クルマ好きの期待度が高そうなCX-30、エクリプスクロス ディーゼルの情報、トヨタ車、三菱eKクロスの納車情報…などなど、盛りだくさんでお届け！※本稿は2019年6月のものです文：遠藤 徹／写真：ベストカー編集部初出：『ベストカー』 2019年7月10日号■新型eKクロス、好調！　三菱自動車が3月28日に発表、発売した新型軽自動車のeKクロスが好... 2019.7.9｜業界ニュース1ページ 11枚
• 【新型カローラ 今わかっていることすべて】令和のカローラは53年間守った5ナンバーをなぜ捨てたのか？ 　トヨタは、約7年ぶりにフルモデルチェンジする12代目「カローラ」および「カローラ ツーリング」を紹介するティザーサイトを2019年6月12日にオープンさせた。　 　すでに欧州や北米で先にカローラセダンおよびカローラツーリングスポーツがデビューしているが、日本仕様の発売日はアナウンスされておらず、ティザーサイトには、2019年秋にデビューと掲載されている。　そこで、もっと新型カローラを知りたい！　という人のために、今わかっている新型カローラのすべてをお届けしよう！　文／遠藤　徹... 2019.7.1｜業界ニュース1ページ 19枚
• 【安全、快適装備も充実】愛車を進化させる「後付けパーツ＆装備」がすごい!! 　最近のクルマは進歩が早いこともあり乗っているクルマが古いクルマだったり、購入時に希望のグレードが買えなかった場合、後から「○○が欲しい」というケースもよくあるだろう。　エアロパーツのような追加するパーツやサスペンションのような入れ替えるものなら後付けもしやすいが、コンピューターなどが絡むようなパーツだと後付けを諦める人も多いかもしれない。　しかし後付けできるものというのも意外に多く、当記事では「これもできるの?」と感じる後付けパーツを紹介する。文：永田恵一／写真：... 2019.6.25｜業界ニュース1ページ 9枚
• トヨタが全車種併売化を2020年5月に前倒しで実施へ。気になる今後のトヨタ車ラインアップ 昨年11月にトヨタが発表した国内販売網の再編および全車種併売化計画が、当初予定を３～５年前倒しして来春5月に本格的に開始されることが明らかになった。ディーラー店舗数は変わらないものの、既存車種ラインアップの統廃合が急激に進む可能性が一気に高まった。マークXやエスティマなど、長い歴史に幕を下ろすモデルも2018年11月、トヨタは新たなモビリティサービスを提供することを目標に、販売ネットワークの改革に乗り出すことを明らかにした。手始めとして、東京地区の既存販売4チャンネルのうち... 2019.6.24｜業界ニュース1ページ 4枚
• 【凋落の一途を辿るしかないのか!?】 なんでセダンじゃダメか&200万円で買える嬉しいセダン3選 　近頃はクロスオーバーSUV人気がすっかり定着し、どのメーカーも新型車といえばSUVを登場させるのが当たり前になった。かつてのメインストリーム、クルマの王道中の王道たるセダン派からすれば悲しい限りである。　いったいなぜ、セダンはSUVにメインストリームの座を明け渡してしまったのか？「悪路・雪道でも走れるタフなSUVは災害に強いイメージがあるから」。ああ、なるほど…。「SUVにはセダンのような明確なヒエラルキーがないから」。むう…。「都会のスペシャルティカーとなったSUVはセダンより... 2019.6.22｜業界ニュース1ページ 16枚

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• レンタカーでワインレッドのプレミオEXパッケージ グレード：1.5F“EXパッケージ”(CVT_1.5) 2016年式

  投稿日：2019年7月17日 投稿者：アデリーぺんぎん さん 乗車形式：レンタカー 総合評価： 5.0
  バックモニターが付いていないのが借りる前は不安でしたがパーキングソナーがありますのでバックモニターがなくても結果大丈夫でした。 [ 続きを見る ]

• トヨタのエントリーセダン グレード：1.5F“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2016年式

  投稿日：2019年6月25日 投稿者：佐藤浩市 さん 乗車形式：その他 総合評価： 4.0
  フロントデザインが210系クラウンのロイヤルサルーン後期に似せててなかなか面白い。 5ナンバーセダンは貴重な存在です。 内装もなかなか高級感がある [ 続きを見る ]

• 優秀な5ナンバーセダン グレード：1.8X“EXパッケージ”(CVT_1.8) 2007年式

  投稿日：2019年6月15日 投稿者：sergeant.yamanaka さん 乗車形式：社用車 総合評価： 4.0
  仕事の用事のため運転していますが、ストレスをあまり感じません。 免許取得から間もない人やペーパードライバーのような運転に慣れない人にとっても扱いやすい車です。 燃費があまり良いとは言えないので年鑑１万キロを大きく超える用途としては不向きですが、不特... [ 続きを見る ]

• これぞ日本のセダン！ グレード：1.5F“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2007年式

  投稿日：2019年5月4日 投稿者：k.daiji さん 乗車形式：社用車 総合評価： 4.0
  10年以上前のバイト勤務当時、デビューした車で、高齢者ユーザーから非常に評価の高い車種でした。指名買いが多い車であったことを記憶してます。 一見、同じ1.5Lエンジンを搭載したカローラアクシオよりも高くてぼったくり車に見えましたが、乗ってみると印象はガ... [ 続きを見る ]

• 見た目はとことんオヤジセダンだが…！ グレード：G_EXパッケージ(AT_2.0) 2001年式

  投稿日：2019年4月15日 投稿者：スポンダス さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  「トヨタ80点主義の結晶」と否定的なニュアンスの評価もありますが、たしかにそのとおりではありつつも、多くを求めなければ「総合して80点の良いクルマ」かも…？ ５ナンバーセダン最大の室内空間、その気になれば車中泊できちゃう荷室までのフルフラット、2000ccな... [ 続きを見る ]

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