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グレード情報プレミオ

ユーザーレビュー58件プレミオ

プレミオ

  • 高級感がある
  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.9
燃費:
3.9
デザイン:
4.0
積載性:
3.8
価格:
3.9

所有者データプレミオ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 1.5F(CVT_1.5)
    2. 1.5F“EXパッケージ”(CVT_1.5)
    3. 1.5F“Lパッケージ”(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    8.3%
  • 男女比

    男性
    90.4%
    女性
    7.9%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.8%
    2. 近畿地方 18.3%
    3. 東海地方 8.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 プレミオ

平均値を表示しています。

プレミオ

プレミオの中古車平均本体価格

106.0万円

平均走行距離56,814km

買取情報プレミオ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値プレミオ

走行距離別リセール価値の推移

プレミオ
グレード:
1.5F(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

190.0万円

売却予想価格

52.5万円

新車価格の 28%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 81万円 67万円

52万円

新車価格の
28%

38万円

新車価格の
20%

1万km 81万円 66万円 51万円 37万円
2万km 81万円 65万円 49万円 34万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて プレミオ

2016年6月

■2016年6月
トヨタは5ナンバーサイズのセダン、「プレミオ」をマイナーチェンジして2016年6月13日に発売した。

「プレミオ」は日本の道路事情で扱いやすい全幅1.7m以下を踏襲するコンパクトセダン。デビューは2007年だが、今回は新デザインのフロントマスクの採用、安全装備の充実など、小変更にとどまらない内容となっている。

フロントマスクは横バーを組み合わせたデザインにメッキをあしらって重厚感を演出する。リヤコンビランプはCの字グラフィックで個性を持たせ、深みのあるレンズ色を採用する。ボディカラーは新色のブラキッシュアゲハフレークを含む5色を採用し、全8色を設定する。

インテリアはセンタークラスターからシフトレバー付近までの形状を一新。メーターも新しくなり、多彩な情報を高解像度で表示する4.2インチTFT液晶を採用。照明色やメーター指針を白に統一することで高級感を持たせるとともに視認性を向上させている。

内装色は本革シートにブラウンを採用して上質で落ち着きのあるまとまりとし、ファブリックシートも従来モデルのアイボリーからより明るいフラクセンに変更。ブラックに統一した室内とのコントラストでメリハリのある仕上がりとしている。

安全装備もレーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突回避支援システム「トヨタセーフティセンスC」と、駐車時などにおける衝突回避や衝突被害軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナーを全車に標準装備。ATの誤発進を抑制するドライブスタートコントロール、緊急ブレーキシグナルも装備されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。