現在位置: > > > プレミオ

トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
  • トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
  • トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
  • トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
/
  • トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
  • トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
  • トヨタ プレミオ 新型・現行モデル
  • プレミオ 口コミ・評価
  • プレミオ アクセスランキング
    225
  • プレミオ カタログ燃費
    14.8 19.2 km/L

トヨタ プレミオの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

コロナの後継車種として2001年に登場したトヨタ プレミオ。アリオンとプラットフォームやパーツ等を共用する姉妹車である。5ナンバーサイズながら2,700mmのロングホイールベースにより、広い室内空間を確保している。2007年にフルモデルチェンジが行われ、コンサバティブな中に高級感が加味された。パワートレーンは、2L直4エンジンを筆頭に、1.8L直4、1.5L直4の3種類という構成。トランスミッションは、全車CVTを採用し、4WDを1.8Lモデルに設定している。最小回転半径はFF車で5.3m、4WD車でも5.4mと、取り回しの良さを誇っている。2016年6月には外装中心にビッグマイナーチェンジを実施した。(2016.8)

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

オールシーズンタイヤ3選を試してみた

東京オートサロン2020特集コンパニオン

ダイハツ ロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

pitte

マイカー登録はこちら

東京オートサロン2020特集

トヨタ プレミオ 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 F(CVT) 1.8 X(CVT) 1.5 F Lパッケージ(CVT) 1.8 X 4WD(CVT) 1.8 X Lパッケージ(CVT) 1.5 F EXパッケージ(CVT) 2.0 G(CVT) 1.8 X Lパッケージ 4WD(CVT) 1.8 X EXパッケージ(CVT) 2.0 G EXパッケージ(CVT) 1.8 X EXパッケージ 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 194.4万円 208.5万円 213.6万円 228.3万円 230.1万円 234.9万円 246.8万円 249.9万円 257.5万円 273.6万円 276.2万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-NZT260 DBA-ZRT260 DBA-NZT260 DBA-ZRT265 DBA-ZRT260 DBA-NZT260 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-ZRT260 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1485mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1485mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1485mm
車両重量 1200kg 1230kg 1200kg 1330kg 1230kg 1200kg 1270kg 1330kg 1230kg 1270kg 1330kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15 195/55R16 195/55R16 195/65R15
タイヤ(後輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15 195/55R16 195/55R16 195/65R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1797cc 1496cc 1797cc 1797cc 1496cc 1986cc 1797cc 1797cc 1986cc 1797cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 19.2km/L 16.4km/L 19.2km/L 14.8km/L 16.4km/L 19.2km/L 15.6km/L 14.8km/L 16.4km/L 15.6km/L 14.8km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 109(80)/6000 143(105)/6200 109(80)/6000 131(96)/6200 143(105)/6200 109(80)/6000 152(112)/6100 131(96)/6200 143(105)/6200 152(112)/6100 131(96)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 13.9(136)/4800 17.6(173)/4000 13.9(136)/4800 16.4(161)/4000 17.6(173)/4000 13.9(136)/4800 19.7(193)/3800 16.4(161)/4000 17.6(173)/4000 19.7(193)/3800 16.4(161)/4000
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m
グレード 1.5 F Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ(CVT) 1.5 F Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ(CVT) 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ(CVT) 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ(CVT) 2.0 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ(CVT) 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD(CVT) 2.0 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ(CVT) 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 213.2万円(税抜) 223.7万円 228.2万円(税抜) 240.2万円 243.4万円(税抜) 246.2万円(税抜) 256.9万円 260.0万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-NZT260 DBA-NZT260 DBA-ZRT260 DBA-ZRT260 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1485mm 4595×1695×1475mm 4595×1695×1485mm
車両重量 1240kg 1230kg 1270kg 1260kg 1310kg 1370kg 1300kg 1360kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15
タイヤ(後輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1797cc 1797cc 1986cc 1797cc 1986cc 1797cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 109(80)/6000 109(80)/6000 143(105)/6200 143(105)/6200 152(112)/6100 131(96)/6200 152(112)/6100 131(96)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 13.9(136)/4800 13.9(136)/4800 17.6(173)/4000 17.6(173)/4000 19.7(193)/3800 16.4(161)/4000 19.7(193)/3800 16.4(161)/4000
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.4m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

トヨタ プレミオ 口コミ・評価

4.0
  • 数少ない5ナンバーセダン その2 投稿日: 2019年10月6日
    投稿者: Torch 7 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: トヨタ プレミオ

    グレード: 1.8X“EXパッケージ”(CVT_1.8) 2016年式 乗車形式: 試乗

    トヨタ MEGA WEBにて試乗 昨日いよいよカローラがフルモデルチェンジして3ナンバーになることが決定したため、残る5ナンバーは トヨタ プレミオ アリオン ホンダ グレイス となってしまいました… 数が少なくなった5ナンバーの車に記念試乗ということで選びました! 5ナンバーの良さがあまりなくなってしまっているので、この先本当に消えてしまうのか、それとも細々と生き残るのか瀬戸際のような気がします! 狭い道では扱いやすいのかな〜〜 [ 続きを見る ]

  • 落着いた走りができるクルマと出会いました 投稿日: 2019年8月25日
    投稿者: ゆったりドライブ2019 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ プレミオ

    グレード: 1.5F“スタンダードパッケージ”(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    運転免許取得して34年、あれこれ乗ったけれど、 家族を乗せてゆったりドライブが増えています。 ドア開閉の質感、車内の走行音、とても高級感あります。トヨタらしい造りです。 [ 続きを見る ]

  • レンタカーでワインレッドのプレミオEXパッケージ 投稿日: 2019年7月17日
    投稿者: アデリーぺんぎん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ プレミオ

    グレード: 1.5F“EXパッケージ”(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: レンタカー

    バックモニターが付いていないのが借りる前は不安でしたがパーキングソナーがありますのでバックモニターがなくても結果大丈夫でした。 [ 続きを見る ]

  • トヨタのエントリーセダン 投稿日: 2019年6月25日
    投稿者: 乃木坂応援推進協議会 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ プレミオ

    グレード: 1.5F“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: その他

    フロントデザインが210系クラウンのロイヤルサルーン後期に似せててなかなか面白い。 5ナンバーセダンは貴重な存在です。 内装もなかなか高級感がある [ 続きを見る ]

  • 優秀な5ナンバーセダン 投稿日: 2019年6月15日
    投稿者: sergeant.yamanaka さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ プレミオ

    グレード: 1.8X“EXパッケージ”(CVT_1.8) 2007年式 乗車形式: 仕事用

    仕事の用事のため運転していますが、ストレスをあまり感じません。 免許取得から間もない人やペーパードライバーのような運転に慣れない人にとっても扱いやすい車です。 燃費があまり良いとは言えないので年鑑1万キロを大きく超える用途としては不向きですが、不特定多数の人が使用する社用車としては上出来でしょう。 「流石トヨタ」というべき、使用者に不便さを感じさせない車です。 [ 続きを見る ]

トヨタ プレミオの口コミ・評価をもっと見る(223件)

トヨタ プレミオ みんなの質問

トヨタ プレミオのみんなの質問をもっと見る(597件)

トヨタ プレミオ 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング

トヨタ プレミオ 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

トヨタ プレミオ 中古車相場推移表

トヨタ プレミオ
平均価格 108.5万円
平均走行距離 35,757km

平均値を表示しています

トヨタ プレミオ 試乗記・記事一覧

トヨタ プレミオの記事をもっと見る

トヨタ プレミオ ニュース一覧

トヨタ プレミオのニュースをもっと見る

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー