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トヨタ アリオン 新型・現行モデル

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日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

アリオンは、カリーナの後継車種として2001年に登場した。プレミオとプラットフォームなど共用する姉妹車である。5ナンバーサイズながら2,700mmのロングホイールベースにより、広い室内空間を確保。2007年にフルモデルチェンジが行われ、コンサバティブな中に高級感が加味された。エンジン構成は、直4の2L、1.8L、1.5Lの3種類。組み合わされるトランスミッションはCVTのみとなった。2Lと1.8Lのエンジンには低燃費と高出力を両立できる、バルブマチックを採用。2016年6月には外装中心にビッグマイナーチェンジを実施した。（2016.8）

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トヨタ アリオン 2016年6月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 A15（CVT） 1.8 A18（CVT） 1.5 A15 Gパッケージ（CVT） 1.8 A18 4WD（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ（CVT） 1.5 A15 Gプラスパッケージ（CVT） 2.0 A20（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ 4WD（CVT） 1.8 A18 Gプラスパッケージ（CVT） 2.0 A20 Gプラスパッケージ（CVT） 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD（CVT）
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税込価格 新車価格 189.8万円 203.2万円 208.6万円 222.7万円 224.0万円 227.0万円 240.5万円 243.4万円 249.2万円 265.1万円 267.6万円
基本情報 発売年月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-NZT260 DBA-ZRT260 DBA-NZT260 DBA-ZRT265 DBA-ZRT260 DBA-NZT260 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-ZRT260 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1485mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1485mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1485mm
室内長×室内幅×室内高 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 160mm 160mm 160mm 155mm 160mm 160mm 160mm 155mm 160mm 160mm 155mm
車両重量 1200kg 1230kg 1200kg 1330kg 1230kg 1200kg 1270kg 1330kg 1230kg 1270kg 1330kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.5 A15（CVT） 1.8 A18（CVT） 1.5 A15 Gパッケージ（CVT） 1.8 A18 4WD（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ（CVT） 1.5 A15 Gプラスパッケージ（CVT） 2.0 A20（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ 4WD（CVT） 1.8 A18 Gプラスパッケージ（CVT） 2.0 A20 Gプラスパッケージ（CVT） 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD（CVT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 1NZ-FE 2ZR-FAE 1NZ-FE 2ZR-FAE 2ZR-FAE 1NZ-FE 3ZR-FAE 2ZR-FAE 2ZR-FAE 3ZR-FAE 2ZR-FAE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1797cc 1496cc 1797cc 1797cc 1496cc 1986cc 1797cc 1797cc 1986cc 1797cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費（10.15） - - - - - - - - - - -
燃費（JC08） 19.2km/L 16.4km/L 19.2km/L 14.8km/L 16.4km/L 19.2km/L 15.6km/L 14.8km/L 16.4km/L 15.6km/L 14.8km/L
燃費（WLTC） - - - - - - - - - - -
最高出力 109ps（80kw）/6000rpm 143ps（105kw）/6200rpm 109ps（80kw）/6000rpm 131ps（96kw）/6200rpm 143ps（105kw）/6200rpm 109ps（80kw）/6000rpm 152ps（112kw）/6100rpm 131ps（96kw）/6200rpm 143ps（105kw）/6200rpm 152ps（112kw）/6100rpm 131ps（96kw）/6200rpm
最大トルク 13.9kg・m（136N・m）/4800rpm 17.6kg・m（173N・m）/4000rpm 13.9kg・m（136N・m）/4800rpm 16.4kg・m（161N・m）/4000rpm 17.6kg・m（173N・m）/4000rpm 13.9kg・m（136N・m）/4800rpm 19.7kg・m（193N・m）/3800rpm 16.4kg・m（161N・m）/4000rpm 17.6kg・m（173N・m）/4000rpm 19.7kg・m（193N・m）/3800rpm 16.4kg・m（161N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.009174kg/ps 8.601398kg/ps 11.009174kg/ps 10.152672kg/ps 8.601398kg/ps 11.009174kg/ps 8.355263kg/ps 10.152672kg/ps 8.601398kg/ps 8.355263kg/ps 10.152672kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15 195/55R16 195/55R16 195/65R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 ダブルウイッシュボーン トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 ダブルウイッシュボーン トーションビーム式 トーションビーム式 ダブルウイッシュボーン
グレード 1.5 A15 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ（CVT） 1.5 A15 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ（CVT） 2.0 A20ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD（CVT） 2.0 A20ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD（CVT）
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税込価格 新車価格 212.2 (税抜)万円 218.6万円 226.4 (税抜)万円 233.9万円 241.7 (税抜)万円 244.4 (税抜)万円 250.4万円 253.3万円
基本情報 発売年月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-NZT260 DBA-NZT260 DBA-ZRT260 DBA-ZRT260 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1485mm 4590×1695×1475mm 4590×1695×1485mm
室内長×室内幅×室内高 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm 2055×1450×1205mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 - - - - - - - -
車両重量 1240kg 1230kg 1270kg 1260kg 1310kg 1370kg 1300kg 1360kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.5 A15 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ（CVT） 1.5 A15 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ（CVT） 2.0 A20ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD（CVT） 2.0 A20ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ（CVT） 1.8 A18 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD（CVT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 1NZ-FE 1NZ-FE 2ZR-FAE 2ZR-FAE 3ZR-FAE 2ZR-FAE 3ZR-FAE 2ZR-FAE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1797cc 1797cc 1986cc 1797cc 1986cc 1797cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費（10.15） - - - - - - - -
燃費（JC08） - - - - - - - -
燃費（WLTC） - - - - - - - -
最高出力 109ps（80kw）/6000rpm 109ps（80kw）/6000rpm 143ps（105kw）/6200rpm 143ps（105kw）/6200rpm 152ps（112kw）/6100rpm 131ps（96kw）/6200rpm 152ps（112kw）/6100rpm 131ps（96kw）/6200rpm
最大トルク 13.9kg・m（136N・m）/4800rpm 13.9kg・m（136N・m）/4800rpm 17.6kg・m（173N・m）/4000rpm 17.6kg・m（173N・m）/4000rpm 19.7kg・m（193N・m）/3800rpm 16.4kg・m（161N・m）/4000rpm 19.7kg・m（193N・m）/3800rpm 16.4kg・m（161N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.376146kg/ps 11.284404kg/ps 8.881119kg/ps 8.811189kg/ps 8.618421kg/ps 10.458015kg/ps 8.552631kg/ps 10.38168kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 ダブルウイッシュボーン トーションビーム式 ダブルウイッシュボーン

トヨタ アリオン ニュース一覧

トヨタ アリオンのニュースをもっと見る

トヨタ アリオン 口コミ

4.0

  • トヨタ アリオン グレード：A18“Gパッケージ・プレミアム”(AT_1.8) 2005年式

    投稿日：2019年4月21日 投稿者：4vne さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    トヨタ車らしく、初めて乗っても何の違和感もなく、5分も乗ればずっと乗っていた車のように楽に運転出来る乗りやすい車です。 それでいて、やる気になればコーナー番長補佐位は務まるフットワーク。乗り手しだい... [ 続きを見る ]

  • トヨタ アリオン グレード：不明 2007年式

    投稿日：2018年12月24日 投稿者：あおさる さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    タイトルにあるように、日本で使うのに合わせて作られたようなセダンだなと思います(日本専売車なので当たり前ですが)。 日本の道路環境に合わせて作られた5ナンバーサイズのディメンション、非力ながらも法定速... [ 続きを見る ]

  • トヨタ アリオン グレード：A15(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日：2018年10月25日 投稿者：アデリーぺんぎん さん 乗車形式：レンタカー 総合評価： 3.0
    A15のグレードはレンタカー用？でしょうか スマートキーは必須です。キーレスは面倒 ハロゲンでフォグなしは暗い。 加速性能は別として GパッケージorGプラスパッケージの方がストレスありません 費用対効果は... [ 続きを見る ]

  • トヨタ アリオン グレード：A15“Gパッケージ・リミテッド”(CVT_1.5) 2011年式

    投稿日：2018年9月17日 投稿者：はむはむ（ ＾ω＾）b さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    価格を考えたら良くまとまっている車、セダンが減った今、ファミリーカーという印象が薄れたのもいい。ただシルバー色やスチールホイール、エアロ等が無いと一気におじいさん車へ。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ アリオン グレード：A15“Gプラスパッケージ”(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日：2018年7月14日 投稿者：凌志 さん 乗車形式：試乗 総合評価： 4.0
    私的には嫌いじゃない車。 VWゴルフとは価値観が全く異なるので、これはこれでアリと思えた。 仕事の足に使うには最高の相棒ではないか（と言ったら誉め過ぎか？）。 [ 続きを見る ]

トヨタ アリオンの口コミをもっと見る（286件）

トヨタ アリオン みんなの質問

  • 投票受付中 スズキスイフト、日産ノート、ホンダシビック、トヨタアリオン、どれが好きなのだ？

    • 質問した人：hayabusapartさん
    • 更新日時：2019-05-19 11:03
      回答数：2 閲覧数：5
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタプレミオとアリオンは生産中止になる予定なのですか？ その後、それらに代わる車の予定もないのですか？

    トヨタ自動車からの公式発表はありませんが、方針としては「生産中止」（後継車の設定はナシ）のようです。
    • 質問した人：haruhibe_robinsonさん
    • 更新日時：2019-03-21 17:53
      回答数：1 閲覧数：167
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 大至急の大急ぎでご回答よろしくお願いします トヨタ自動車の「アリオン」と「プレミオ」 わずかな見た目の違い以...

    以外ぶっちゃけ同じ車ですが 落ち着いたイメージで普段はゆったり乗れて 高速道路では走れる、というとどちらでしょうか？ ちなみにどちらも１,５リッターのです メーカーとしては プレミオは年寄り向け、アリオンは若者向けっぽいですが
    • 質問した人：mugen_seimei_0さん
    • 更新日時：2019-02-04 22:45
      回答数：15 閲覧数：96
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 2014年中に、トヨタアリオン・プレミオのフルモデルチェンジの予定はありますか？アリオン・プレミオの現行型は、2...

    2007年６月に発売されています。
    • 質問した人：tsuchiya16さん
    • 更新日時：2014-02-01 21:04
      回答数：1 閲覧数：7178
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  • 解決済み トヨタのアリオン、1.8-4WDとスバルのインプレッサＧ４、1.6-4WDでは維持費はどれくらい差がありそうですか？また...

    また長く乗った際に、かかるメンテナンス費用に大きな差は予測されますか？ 本 当はインプレッサがいいんですが、あまりに維持費が違うようならパスするつもりです、また本当に長く、それこそ10万キロ以上は軽くこえるくらい乗りたいんで、それを踏まえたメンテナンス費用も把...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-12-21 03:10
      回答数：1 閲覧数：66
    [ 続きを見る ]

トヨタ アリオンのみんなの質問をもっと見る（607件）

トヨタ アリオン 中古車価格表　価格と走行距離で比較

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オレンジ:5％以上
黄色:3％以上
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ベージュ:1％未満

トヨタ アリオン 中古車相場推移表

トヨタ アリオン
平均価格 109.7万円
平均走行距離 34,375km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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