トヨタ アリオン 「最高のメーター」のユーザーレビュー

shimasimao shimasimaoさん

トヨタ アリオン

グレード:A18“Gプラスパッケージ”(CVT_1.8) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
5

最高のメーター

2022.3.10

総評
結婚してから15年以上軽自動車を乗り継いできて、「もういいや!買っちゃえ!!」と半ば勢いで買ってしまったけど、大きすぎず小さすぎず、とにかく普通に使い回したい人にはもってこいだと思います。
絶版になって1年経ちますが、貴重な存在でしょうね。
満足している点
とにかくメーターのデザイン!!
これに尽きる。スピードとタコメーターの2眼であり、妙なグラデーションもなく高級腕時計のよう。
ダッシュボード周りも、今時のタッチパネルなどではなく全てが使いやすい。
※日帰り・1泊でレンタル経験あり
不満な点
腰高感。
おじさん臭いエクステリアデザイン。
ノーマルでは乗れないな。
特にタイヤハウスの隙間はどうにかしたいが、マイナー車故にパーツが無い。

エクステリアデザインだけは、シルフィのSツーリングが何倍もカッコいい。逆にシルフィはインテリアがショボいが。
デザイン

4

メーター、ダッシュボード周り
走行性能

4

とにかく素直に普通に乗れる。
遅くもないけど飛ばそうとも思わない。
ゆったりのんびりが似合う車。
乗り心地

4

軽自動車歴が長いせいか、とんでもなく良く感じます。
積載性

5

リアシートが6:4の分割可倒式なので、結構積める。
燃費

3

基本設計が古いのであんまり期待していない。また所有してないしね。
価格

5

メーカーオプションのボディカラー(ブラッキッシュアゲハガラスフレーク)、運転席パワーシート付きのA18Gプラスパッケージ(FF、33000km)で込み込み160万円は掘り出し物だったと思う。
購入した店舗はトヨタ系列だし。
故障経験

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