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現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > 輸入SUV2年連続No.1! 「Tクロス」のグレードの違いとおすすめオプションなどを細かく解説

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  • 2022/5/26 16:15

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    300万でハンドブレーキ。基本設計が古い証明。ワーゲンアウディ は、ディーゼルゲートの後遺症で、BEVにしか金をかけられない。哀れ。
  • 2022/5/29 21:11

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    ステップATなら我慢するが、デュアルクラッチのミッションはどのメーカーであっても嫌いなので、本国にあるマニュアルが欲しい。色も日本仕様に欲しい色が無い。更に日本に無い欲しい装備は付けたいが、自分には要らない装備がある。
    こんな要望が叶う事は無いだろうから、並行で検討中。
    この世に無い訳ではなく、本国仕様なら自分の欲しい希望が全て叶う。
  • 2022/6/04 22:59

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    ドイツの大衆車だけどトヨタに乗るよりおしゃれには見える。
  • 2022/5/25 21:26

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    やっぱクルマはベンベに限るよね!
  • 2022/5/25 14:17

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    RAV4やカローラクロスじゃヤダって人達には、良い選択じゃないですか。
  • 2022/5/26 07:31

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    この車、何だか貧乏くさい。
  • 2022/6/04 14:16

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    登場して2年目の液晶メーターに変わったタイミングの物を購入。
    上位グレードで全て標準装備の個体で、ドラレコ前後と延長保証と5年メンテパックを付けて値引き40万弱で込み込み360万だった。

    軽のフルオプションより100万高い程度だし、かなりお安く買えたと思う。
    一年点検時にディーラーで査定してもらうと220万付いたし、そこまで下落は酷くは無いのでは?

    ナビはCarPlayでアプリ使えば差し支えないし、そもそも殆ど使う機会が無いので問題無し。
    次の型でオートホールドとマイルドhv辺りが付いてくれれば乗り換え候補になるかな。
    税金も25000円だし、排気量はこのままでキープして欲しい。

    乗り心地が気になる方は16インチの方をお勧め。
  • 2022/6/18 18:21

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    この世には2種類の人間しかいない。
    クルマ好き、そうでない人、どちらが多いかは
    言うまでもない。
    売れるという事はつまり付加価値ない、そういう事。
    2種類の連鎖的価値観が付加価値を高める。
    大衆と同じであればある程、つまりそういう事。笑笑
  • 2022/5/25 20:19

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    先日、実車見たけどデザイン好き
    それに価格も国産車と変わらないから、人気出るのは当然かな
  • 2022/5/26 07:42

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    普通に考えたらライズの圧勝でしょう
    VW信者とかどうしても外車に乗りたい人
    もしくは未だにドイツ車が一番と騙されている人が買う車

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