アストンマーティン、シグネットにまさかのV8エンジンを搭載
掲載 更新 carview! 写真:アストンマーティン
掲載 更新 carview! 写真:アストンマーティン
イギリスの高級スポーツカーブランド、アストンマーティンは、同社のコンパクトモデル「シグネット」に、V8エンジンを搭載した「V8 シグネット」を開発したと発表した。
シグネットは「トヨタiQ」をベースに、アストンマーティンが内装などを豪華に仕立て上げたスモールカー。標準モデルではトヨタエンジンを搭載するが、今回の「V8 シグネット」は、アストンマーティンの4.7リッターV8ユニットを搭載する。
このV8 シグネットは顧客からの要望を受け、アストンマーティンが1台のみをワンオフで製作したもの。搭載するV8エンジンは高級スポーツカー「ヴァンテージS」に搭載されるユニットで、スペックは最高出力430ps、最大トルク490Nmと超強力。もちろん、通常であればコンパクトカーに搭載するようなエンジンではない。
とはいえ、顧客からの要望とあれば、ビスポーク部門(今回のような特製モデルを専門に開発する部門)を擁するアストンマーティンだけに「NO」と言うわけにはいかないだろう。強力なV8エンジンを搭載し、しっかりと走るクルマにまとめ上げるために、ボディのサイズ変更や補強を施している。
ボディは、iQでは3mほどの全長を3709mmにまで延長。全幅は1920mmを確保し、大胆なオーバーフェンダー内にフロント235/40-19、リア275/35-19のワイドタイヤを収めた。
ボディ構造やサスペンションも全面的に見直している。ボディは各部を補強した上にロールケージを採用。サスペンションは先代ヴァンテージのものを移植し、コンパクトなボディに組み合わせた。ブレーキも容量に余裕のある大径のものへ変更している。
結果的にV8 シグネットは、0-60mph加速を4.2秒でこなし、最高速度は170mph(約270km/h)に達する性能を獲得している。これはノーマルのシグネットと比べ、約100km/hのスピードアップだ。
このV8 シグネットは、7月12~15日に開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで披露され、観客からも大いに話題を呼んだようだ。
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
中身は100%本物のBMWだけど海賊版! いまロシアで作られ売られる「無許可のBMW」の正体とは
思いだし涎が止まらん! カツ煮もモツ煮も手打ちうどんも何もかもが絶品の食堂を埼玉の中心で発見!!【P専食堂】
フェルスタッペン、最後の母国戦オランダGP用の特別ヘルメットを公開。伝統のデルフト陶器をモチーフに採用
北陸仕様のフォレスターを音でもカスタム、3ウェイ+大型サブウーファーで理想の低音へ[Pro Shop インストール・レビュー]by custom & car Audio PARADA 前編
純正バックの暗さを解消。550%UPの爆光を放つヴァレンティ最新LED
財布に鍵をかけなきゃヤバい! クルマ好きなら破産しそうなニュル24時間レースのイベントエリアに潜入【みどり独乙通信】
2週間で1000台受注! 中国メーカー初の軽EV「ラッコ」 乗って分かった驚きのクオリティ、意外な“弱点”も
警察庁が2026年上半期における自動車の盗難台数を公表 近年は軽トラも被害に
スズキ「GSX-R」GSX-R750(1985)からGSX-R1000R(2026)へ|旗艦スーパースポーツの原点【1984-2026・GSX-R42年史】
維持費はオーナーの努力次第? マセラティ3200GT/クーペ/スパイダー【UK中古車ガイド】(2) ボディはジウジアーロ 没入体験を約束
フェラーリの技術で見違えた体験 マセラティ3200GT/クーペ/スパイダー【UK中古車ガイド】(1) V8は3.2Lビトゥルボから4.0L NAへ
「実車マジかっけぇ!」「販売望むしかない」人気ゲーム『ゼンゼロ』仕様のヤマハバイクがSNSで話題に!
【約10年ぶりの全面刷新】ホンダが2年以内に投入する新型「リッジライン」のティザー公開。現行は今年後半に生産停止、ハイブリッド設定も視野か
【日本発売は今冬!】新型「キックス ロッククリーク」が北米で先行発表。判明した詳細スペックと日本仕様との「決定的な違い」とは
めちゃくちゃ良くなってない!?「ジムニーノマド(2型)」の乗り心地が劇的改善された秘密は「騒音規制」への対応だった
【惜しまれつつ退場】1994年誕生から約30年。「アコード」流用で一世を風靡したホンダ「オデッセイ」が幕を下ろす理由とは
【10代の51%がセダン派】米国の若者はなぜSUVよりセダンを選ぶ? 日本でも“セダン復権”はあるのか
【マツダの大黒柱の決断】新型「CX-5」が月販目標を2000台へ下げてまで“万能ファミリーカー”に変身した理由とは
【新車が2回連続で納車されなかった】工場での事故、そして雹被害…。還暦祝いを襲ったウソのような“まさかの実話”
100万円そこそこで車重1トンちょっとのMT車。「プロボックス」はサラリーマンのためだけでなく「クルマ好きの味方」だった
【普通のミニバンには乗りたくない】それでも三菱「デリカD:5」は欲しくなった。SUV乗りと家族が認めた実力
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!