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マツダのファミリー向け新型SUV、CX-30に試乗。マツダ3を超える乗り心地だが気になるエンジンの非力感

スペック

【 CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Mハイブリッド(欧州仕様) 】
全長×全幅×全高=4395×1795×1540mm
ホイールベース=2655mm
駆動方式=FF
エンジン=2.0リッター直列4気筒ガソリン
最高出力=122ps/6000rpm
最大トルク=213Nm/4000rpm
トランスミッション=6AT/6MT
WLTPモード燃費=6AT:6.6L/100km、6MT:6.2L/100km
サスペンション=前:ストラット式 後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/55R18

【 CX-30 SKYACTIV-D 1.8(欧州仕様) 】
全長×全幅×全高=4395×1795×1540mm
ホイールベース=2655mm
駆動方式=FF
エンジン=1.8リッター直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力=116ps/4000rpm
最大トルク=270Nm/1600~2600rpm
トランスミッション=6AT/6MT
WLTPモード燃費=6AT:6.0L/100km、6MT:5.1L/100km
サスペンション=前:ストラット式 後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/55R18

※共に欧州参考値

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