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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「エルグランド」「パトロール」国内投入の真意。復活の青写真は? エスピノーサCEOがメディアに語った日産の未来

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みんなのコメント

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  • 2025/12/09 12:53

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    とにかくラインナップを増やさんと客が来ないからな。
    土日の客なんて点検ばかりで商談で来てる客はほぼ見ない。昔の日産知ってる世代からすると寂しい限りです。
  • 2025/12/09 13:01

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    この若いCEO「クルマ大好き人」モビリティーショウの現場リポートでも判る。

    いい方向に変わって欲しい、日産に必要なのは理論武装ではなく、ハートに響くストーリー!!
  • 2025/12/09 12:50

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    新車投入と同時に役員を1/3に減らす
    前経営陣の退職金没取くらいはしないと
  • 2025/12/09 14:08

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    新型小型車の投入もしてください
    T車の車ばかりで気持ち悪いです
    日本が元気のない原因の1つになっていると思います?
  • 2025/12/09 13:41

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    国内ラインナップについても改善する様だが、
    相変わらず高収益モデルばかり挙げている。
    多くのユーザーが求めている、所謂大衆車やコンパクトカーについては
    >モデル数を増やすだけでなく、1つのモデルを強くすることも大切

    だもんね。
    以前チラ見せしたコンパクトミニバンも消滅しちゃったし、
    国内販売を正式にアナウンスしたキックスもその後何も言わなくなったし、、、
    もうちょっとどうにかならんのか。
  • 2025/12/09 14:48

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    個人的にe-powerは運転してて凄い楽しい、トヨタのハイブリッドより走りがいいと思う。もっと良さが広まればいいのに
  • 2025/12/09 23:00

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    日産には頑張って欲しい
    自動運転や全個体電池が主流になる前に
    ブランドイメージを回復して
    TeslaやBYDをトヨタと日産で日本車の技術力をで
    日本の基幹産業であり続けて欲しい
    家電や携帯のようにいつのまにか衰退していたと
    ならないように
    先端技術やオプション装備も数が売れると
    その分原価が下がって利益を見込めるのでは
    まずは目先の利益率より
    利益額を意識した売れる車を作って欲しい
    エルグランドには日産の底力を期待しています
  • 2025/12/09 13:09

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    やっぱり国内の立て直しが急務でしょう。コンパクトSUVが人気なのに一台も無いのは武器を持たずに戦っている様なもの。カイトの逆輸入でも良いし、ノートのプラットフォームでクロスオーバー作るのも良いし、役員給料カットしてさっさとやっちゃって欲しい。
  • 2025/12/09 22:42

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    と言っても、まだまだ新車(現行)リストは少ない。中間層の車種を増やさないとダメです。500万円クラスばかり目につくが…。
  • 2025/12/10 13:53

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    パトロールは海外で随分古くから展開されてた車だし、エルグランドもここまで日産が傾く前から計画されてた車。新型リーフも同じ。今後の計画はどーなってるんだろ?車種ではなくe-POWERとEVから脱却し世界で売らない限り、回復なんて無理。

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