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日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
408.2 万円 〜 837.9 万円
-
- 中古車本体価格
-
14.8 万円 〜 699.0 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
TJライナーさん
グレード：350ハイウェイスター_4WD(AT_3.5) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.5.9
- 総評
- デザインにしろ、走行性にしろ、アルベルよりこの車のほうが自分には合っています。やはり車なので、運転のしやすさは大事です。
- 満足している点
- E51はFRベースであり、運転が楽しくなる。FR→四駆の切り替えもでき、ある意味貴重。 動力にモーターが介在しない、純レシプロエンジンの純動力も貴重。 そして、シートアレンジの素晴らしさ。今は少ない対...
- 不満な点
- 純正の部品がかなり高い・・が、それはある意味重要なことです。旧車好きの方でしたら、その意味がわかります。
- 乗り心地
- よいです。日野のブルーリボン(バス)よりいいです。そういえば、ブルーリボンはエンジンがニッサンディーゼルでした・・
-
1973 S204さん
グレード：250ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
５１ロイヤルさん
グレード：350_ハイウェイスター(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.5.3
- 総評
- さすが日本車 新車登録2008年から2026年まで保有するもウインドモータ以外壊れた事がなく優秀すぎるくらい素晴らしい出来だと思います
- 満足している点
- V6 3.5の加速感 音と含めミニバンらしからぬデカい車体をグイグイ走るのは気持ちよかったです ミスティブラックというレアカラー選択も飽きないカラーでした
- 不満な点
- やはり燃費でしょうか 街乗り5キロは厳しかった
- 乗り心地
- -
-
白獅子@FB20さん
グレード：VIP_4WD(CVT_3.5) 2010年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.5.2
- 総評
- また乗りたいミニバン
- 満足している点
- 乗り心地、静粛性、走行安定性、どれも不満が全くなく、運転して楽しいミニバンでした。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 51型エルグランドよりも、いい意味で乗り味が硬い感じでした。
-
まろスケさん
グレード：250ハイウェイスターS_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2026.5.2
- 総評
- 積載量は諦めた方が良い(笑) どのミニバンにも負けるであろう
- 満足している点
- 外見、内装文句無し
- 不満な点
- 現場に行くには不向き
- 乗り心地
- ん～良いと思う 純正が解らん
-
マサ5525さん
グレード：250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
えるなべさん
グレード：250ハイウェイスターS アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.4.13
- 総評
- 満足してます。
- 満足している点
- フロントフェイスと内装の質感。
- 不満な点
- 価格相当の装備がないところ。
- 乗り心地
- 普通に満足してます。 ふわつき感もなくキビキビとしてます。
-
独眼竜さん
グレード：ライダー ブラックライン_7人乗り(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.4.8
- 総評
- デザイン、乗りここち共に問題なし
- 満足している点
- 乗りここちはいいし、長距離の運転でも疲れない
- 不満な点
- 荷物があまり積めない。 ブレーキの効きがいまいち
- 乗り心地
- -
-
tnhsiwai24さん
グレード：250ハイウェイスター プレミアム_7人乗り(CVT_2.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
suetuko2026さん
グレード：250ハイウェイスターS ジェットブラック アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.4.2
- 総評
- 価格でいうなら文句なしに安く、装備も良いので申し分なし。
- 満足している点
- 運転のしやすさ、走り、装備全て良い。他のミニバンに比べて価格の安さ！
- 不満な点
- V6に比べると走る感じが劣るかな。。 高速走行では申し分なし。
- 乗り心地
- -
-
鉄太郎!さん
グレード：2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.4.1
- 総評
- 燃費以外は文句無しでしたが16年乗ったらVQエンジンへたってしまいました。
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 燃費…E50は3.5Lで四駆フル装備だったので3km/L！2.5で期待したけどパワーがない分回転上げるから5km/Lでした。
- 乗り心地
- 最高！
-
オタナスさん
グレード：250ハイウェイスターS_8人乗り(CVT_2.5) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2026.3.26
- 総評
-
（足踏みサイド）（非HV、非アイドリングストップ）（オーディオレス）（USB-A・置くだけ充電なし）（アナログメーター）（運転席側手動スライドドア）
軽自動車にも劣るこんなクルマ、新車で欲しいですか...
- 満足している点
-
最重要事項はCDが聴けること。
いまや貴重なオーディオレス車。
「ワンボックスは沢山乗れるべし」が家訓。
エルグランドで最廉価の8人乗りを選ぶ人は少なく、当然のごとくオーダーになります。...
- 不満な点
- ロングライフでも、デリカD5のように商品改良があれば納得できますが、エルグランドは放置。 クルマの出来以前に、そういう会社の姿勢が大変不満。
- 乗り心地
-
250XG時代から大きく進化したのは、各部の品質と静粛性。
フロントドアの開閉音、スライドドアの軋みなどは経年劣化ではなく、明らかに向上してるのを実感しています。
乗り心地はハイウェイスタ...
-
山吹錦鯉さん
グレード：オーテック【250ハイウェイスターS】_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
まさ（オトウ）さん
グレード：X_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.15
- 総評
- 月1くらいしか乗らないから、なんとか維持できてる感じ。この一年、修理だけで100栄一以上の出費。でも好きだから乗る。
- 満足している点
- 室内広々、引っ越しのお手伝い出来ます。 8人乗車でも快適、余裕の移動空間。
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- -
-
EriThさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.14
- 総評
- とてもいい車！ 乗り心地もいいし、高級感もあってチョイ悪もありつつ、所有満足度を高めてくれるV6スペック。 しかし、燃費悪し、日産恐し。
- 満足している点
- V6のなめらかさ！ 静粛性の乗り心地の良さ！
- 不満な点
- 燃費悪い！ 日産という不安要素！
- 乗り心地
- いい！ どっしりとして、かつ運転しやすい。 そんなに気を使うことなるパッと乗り切れる。
-
八神 零さん
グレード：250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ｽｶﾎﾟﾝさん
グレード：VIP 3列仕様_7人乗り_4WD(CVT_3.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.2.22
- 総評
- 不満な所で書いている足回りですが、攻めた走りをしているとかでは全くなく本当にふわふわで相当気をつけて運転しないとってレベルなのでこれだけは看過出来ません(ミニバンではこれが普通なのかもしれません)。 ...
- 満足している点
- スカクロから乗り換えの理由が子供が小学生になり狭くなってきた、なので十分に大きくなって大変満足しています。
- 不満な点
- レビューで見るような「セダンみたいな乗り心地」というのに多少は期待していましたが、(比較対象がスカクロだけど)全くそんなことは無く足回りが柔らかすぎロールしすぎで直角カーブなどでは普通に走っていても、家族...
- 乗り心地
- なによりVIP専用シートが良すぎて全然疲れません。過去所有の車が平均値低めの事もありますが、初めてのミニバン、これまで車は走りを楽しんできましたが、くつろぎ空間という楽しみもこれからは味わっていこうと思います。
-
栗ちゃん327さん
グレード：250ハイウェイスターS_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
たかさん0073さん
グレード：プライムエディション4WD(AT_3.0ディーゼル) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
COBRA IREBUNさん
グレード：250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.1.28
- 総評
- 見た目、装備、室内の質感はすごく良いし、コスパもいい。
- 満足している点
- 見た目、内臓、装備全て良い。価格の安さ！
- 不満な点
- ライバル車に比べると高さが低い、リヤシートのアレンジがライバル車の方がいい。
- 乗り心地
- -
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