新型クラウン、ベストバイ＆ライバルは？

■14代目のベストバイを探る [2/3]

クラウンの頂点に位置し、走りの良さと上質感を最大限にアピールするグレードが3.5アスリートだ。クラウンのオーナーを目指すなら、このプレミアム感から目をそらすことはできないはずだ。

しかも今回ミッションをトヨタの3.5リッターとして初の8速ATにグレードアップし、クラウン初のパドルシフトも導入して、ギアホールドと高応答変速制御による胸のすく加速フィールが味わえるようになった。