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NX試乗。レクサス本気の実力派SUVにヒットの予感

安全デバイスも抜かりなく設定

ドライバーアシストも充実しており、完全停止まで行なう全車速対応のレーダークルーズコントロールや、ドアミラーの死角に居る車両の存在を検知して知らせるブラインドスポットモニターなどは当然設定。レーンデパーチャーアラートには、従来の警告音と表示に加えて、ステアリングに引き戻し方向のトルクを与える制御も加えられている。カメラ画像を合成して車両の周囲360°を見渡すことを可能とするパノラミックビューモニターはレクサス初の装備だ。

こんな風に、どの観点から見ても高い満足度を実現してくれそうなNX、あと気になるのは価格だけだが、この円安で輸入車勢が軒並み値上げした後だけに、国産のメリットを期待したいところだ。

正式な発表は間もなく。今年後半、大いに期待したい日本車の1台であることは間違いない。

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