スズキ初のBEV「eビターラ」のライバルは？ 価格と航続距離の近い2台と比べてみたら、4WDの有無が大きかった

スズキ eビターラ

4WDをラインアップするのが「eビターラ」最大の特徴

「eビターラ」は、エントリーの49kWhのバッテリー容量モデルが399万3000円となります。

それと同じ価格になるのが「コナ」のエントリーグレードで、バッテリーも48.6kWhと「eビターラ」とあまりかわりません。一方、「アット3」はモノグレードで、58.56kWhのバッテリーを搭載して418万円と、もう少し内容も価格も上になります。

そういう意味で、「eビターラ」のエントリーの本命ライバルは「コナ」のエントリーグレードとなります。エントリー同士を比較すると、「eビターラ」は最高出力106kWで一充電走行距離が433km。それに対して「コナ」は最高出力99kWに一充電走行距離456km。パワーで「eビターラ」、航続距離では「コナ」が勝っています。

「コナ」は全体に一充電走行距離が長いのが美点と言えるでしょう。一方、「eビターラ」は4WDの存在が非常に魅力的です。そして「アット3」は、他2台の上位モデルよりも手ごろな価格で、意外とコスパが良いと言えます。

4WDの「eビターラ」、コスパの「アット3」、航続距離の「コナ」と見ていいのではないでしょうか。

（終わり）

（写真：スズキ、BYD、ヒョンデ）