久々乗った三菱デリカD:5とパジェロの雪上性能はやっぱり本格的だった

本格SUVのパジェロはデザインにも秘密があった

さて、4WDと言えば、三菱パジェロですね。最近は販売的にはかなり大人しい感じもありますが、世界のパジェロ、久しぶりに実車を前にすると、その野性味あふれる逞しさが違いますね。今回の雪道なんて、普通の状態でなんなくこなせちゃうほど走破性が高いから、副変速機を使いこなせばもう本当にどこでも行けちゃいそう！　ダカールラリーで培ったノウハウをきちんとフィードバックして作られている本物のクロカンSUVの実力を再確認しました。

デザインも良く見ると、余計な突起物がない。これって狭い林道なんかに入っていった時に、引っ掛るものがないように考えられているからなんです。ボディの下回りにしても、岩場をガシガシ乗り越えた時、仮に何かがぶつかっても致命的なダメージを負わないように、クルマが走行する上で最低限必要なものは、簡単に引っ掛らない場所に配置されるなど、深いところまで考えて作られているんです。

日本だったら、どこかで壊れちゃってもそうそう危険はないけれど、こういった本格派オフロードカーって、故障が即、命を左右するような場面で使われている地域もたくさんありますからね。

というわけで、ウインターシーズンが、いつもよりさらに楽しめちゃうデリカD:5とパジェロ。今度は夏のキャンプシーンで、どんな走りを見せてくれるのか楽しみになりました。