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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【悲報】修理して乗り続けたいのに交換部品がなくて廃車に…古い車を乗り続けるためにはどうしたらいい?

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みんなのコメント

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  • 2025/5/28 08:42

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    三菱ジープを乗り継いでたが、リーフスプリングがメーカー欠品で再生産の予定未定と言われて廃車にした。
    海外のレストア番組見ると、樹脂製のパーツは3Dプリンターで再現するケースを見掛けるが、日本でもそういったサービスが旧車の味方にならないものか。
    ゴムパーツは厳しいかも。
    その時代だけの車、末長く走り続けて欲しい。
  • 2025/5/28 10:19

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    オーナーズクラブに入会して情報交換を行うのは有益かもしれないが、人間関係のトラブル、ツーリングでの迷惑行為も覚悟した方がよい。
  • 2025/5/28 09:53

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    やたらとページ数が多いだけで、意味が無い記事。
    そもそも低年式車を手に入れた時点でスペアパーツが無いことが大半なのに、「事前に用意しておこう!」は無いだろ!
  • 2025/5/28 10:33

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    人気車種ならまだ色んな手立てある。しかし不人気車となるともうねェ。他車種流用や製作となるけどコストもあるし。
    うちのは今37年、結構厳しいです。。
  • 2025/5/28 10:15

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    同じメーカーで他車種からの流用か社外の強化品なども使えますよ。
    また一部は他メーカーのパーツも使える物が有ります。
  • 2025/5/28 12:54

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    カローラアクシオGT TRDターボ乗りのワイ、アクシオ140系の部品が使えるから高みの見物
  • 2025/5/28 11:51

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    貧乏学生の時代からユーザー車検の持ち込み陸送アルバイトをしたりガソリンスタンドでバイトしながら中古車をDIYで修理することを趣味と実益を兼ねてながらクルマに乗っています。結論を言うと中古車の値段も日本では格安で純正パーツの保有期間も長いことに加え割安なOEMパーツが豊富に存在するメルセデスベンツばかりに乗っています。ポルシェのオーナーの友人も同じ理由でずうっとユーザー車検を受けながらポルシェに乗り続けていますが、旧いクルマを直しながら長く乗るという習慣、文化はクルマを発明したヨーロッパならでは。日本車も名車は数多く存在しつつもいつの間にか旧い車の維持が難しくなって久しいですね。
  • 2025/5/28 20:34

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    税金面で考えても、
    日本では車を大切にし、
    長く乗り続けると重税という罰則があります。
    いろんな覚悟が必要です。
  • 2025/5/28 13:49

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    昨今金型の保管についていろいろ言われているから今後部品メーカーからの古い部品の供給は更に価格が高騰するか完全に廃盤になることになるでしょうね
    部品作ってる側からしたらいい加減30年も前の車の部品出すなよと言いたい

    値段も当時のままだし
  • 2025/5/28 07:50

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    まぁファミリーカーでも「保安部品」が無くなると車検が通らず廃車になる。
    リヤのハイマウントストップランプが切れてディーラーに持ち込んだら、これメーカ在庫だけになった(欠番)ので、次切れたら廃車(車検に通らない)ですよ。ってディーラーに言われた。
    まぁ切れる前に車の方が寿命になったけどw

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