スバルを満喫！ XV、インプレッサ、WRX S4＆STIにイッキ試乗

WRX STI タイプS

すべての手応えがS4より強く、硬派なクルマ

S4より明らかに硬派であることは、走り出した途端に分かる。乗り心地が明らかに硬めなのに加えて、ステアリングの手応えが重く、しかもゼロから切り始めるときに、まるで段を乗り越えるかのようなグッとくる反応を感じる。正確なタッチを持つ反面、操作がやや重めに感じられるギアシフトの感触も、そういう気分を強調する。つまり、すべての手応えがS4より強く、硬派なクルマを走らせているという印象をドライバーに与えるのだ。

それだけに、普段の足として使うにはややハードすぎる印象もなくはないが、当然ながらワインディングロードではS4より一段と挙動が安定していて、コーナリングスピードも速く、ブレーキもより強力に効く。だから、サーキットに出かけてラップタイムを削り取ることに悦びを見出すようなディープなスポーツ派には、最適なスバルではないだろうか。WRXのS4とSTI、自分の用途を冷静に分析してチョイスするべき2台だと思う。