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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【実際どうなの?】「GR86」オーナーの本音。スタイル、パッケージ、価格…日常でも使いやすく“高い満足度”

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  • 2025/7/15 16:29

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    「若い人にも手が届く価格でスポーツカーを」というコンセプトは燃費とコストにうるさいこの時代によく決断できたと思います。
    実用一点張りじゃクルマ好きは育ちません。
    10年後も販売されてることを望みます。
  • 2025/7/15 15:49

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    乗っている人が満足ならそれでいいだろう。外野でよくいろいろ言う人がいるがやぼ。というか乗っていたのでむしろよく乗っているな、と思うから何も言わないだけだけど。乗っていない人がいろいろ言うと乗りたいのかな、と思ってしまう。
  • 2025/7/15 16:55

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    86は意外に女性がノーマルで乗ってるのポツンポツンと見るんだよね。
    ロードスターは、何故かオッサンと爺さんに人気なんだなあと感じてる。
  • 2025/7/15 15:14

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    初代なら、100万円台で買えるからね。実際、車の排気ガスは温暖化に、それほど影響ないのでは?車メーカーが、新しい車を買ってもらいたいだけ、特にヨーロッパが。
  • 2025/7/15 15:29

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    コスパがいいですからね。
  • 2025/7/16 15:43

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    86という名前にやたら突っかかる人がいるが、そういう人は現代のコンパクトカーに歴史的名車に似せたボディ載っけただけのミニ・ビートル・フィアット500なんかもクソミソに言ってるんですよね。
  • 2025/7/16 11:52

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    86とロードスターは見ない日は無い。
    趣味の車なんだから個性が欲しい。
  • 2025/7/19 21:41

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    RC乗って2年になります。
    細かいクラッチ、アクセルワ−クは練習すると微妙に出来ます。なかなか今どきない運転操作を楽しみにするクルマですね。
    豊田章男さんありがとう。
  • 2025/7/15 21:32

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    アラ還で後々中古で買おうと思い、どんな感じか知っておこうと思い最近試乗しに行って来た。久しぶりのマニュアル。手応えのあるステアリングとクラッチ。後々には乗りこなせないなと実感し諦めた。トヨタの店員さんに考えを伝えたらカローラスポーツを勧められた。iMTがいいらしい。
  • 2025/7/15 23:17

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    実際前モデルのデザインのが良い。
    でも他社パワートレインはいらない。
    初めてのFR入門車。

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