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御三家のプレミアム車が200万円!? 品質もサービスも1ランク上がる事情通の購入術

メーカーのお墨付き&保証付き中古車

近年、「認定中古車」という言葉を耳にする機会も増えてきました。

いまからおよそ30年前にBMWがはじめたとされているこの制度は、正規ディーラーで販売される中古車のなかでも一定の基準を満たしたものを指します。

その基準は各ブランドによって多少異なりますが、基本的には一般の中古車よりも高い基準が設けられているほか、多くの場合で、メーカー/インポーターによる保証が設定されています。

このように、認定中古車は新車に比べて割安かつ納期が早いという中古車のメリットにくわえて、正規ディーラーで購入することによるメリットが組み合わさっていることが大きな特徴です。

今回、そんな認定中古車を筆者である株式会社ピーコックブルー 瓜生洋明自身が実際に購入してみたので、そのようすをレポートしてみたいと思います。

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(次ページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2024/2/19 18:13

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    700万の車の中古が乗り出し200万でも、
    整備費用や修理代や部品代まで200万円の車のクラスになったわけではなく
    それらは700万クラスのままだから、そこら辺を念頭に買った方が良いよ。
    たまに、なんで200万の車の車検費用が30万!とか怒る人もいるけど
    そういうもんだから。
  • 2024/2/20 12:53

    違反報告

    ベンツを選ばずアウディを選ぶ人の理由ってベンツより安くて
    新古中古がウジャウジャあるからなんだよね。

    結局ベンツの完成度には敵わず、所詮はフォルクスワーゲンのレクサス商法、中身は一緒。

    それに気づいた人が徹底的にアウディ離れ、結局現在の売り上げ低下につながっています。
  • 2024/2/19 19:01

    違反報告

    いつも新車在庫のオプションやカラーが希望に近いのを100万以上値引きして貰ってんだけど、どうしようもないジジイになったらこんなので構わないのかもな
    新車からきちんと保証が継承出来ているなら

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