新型アウディR8に超速攻・同乗試乗。果たしてその走りは？
掲載 更新 carview! 文：木村 好宏／写真：Kimura Office
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その一方でホイールベースは旧型と変わらないが、全長が9mm短く、幅は36mm広く、高さは9mm低い。さらにカーボンとアルミのハイブリッド・ボディは今回も独自のスペースフレーム構造をもつASFだが、最大で旧型よりも50kgの軽量化を果たし、トップグレードの「V10プラス」で1454kgと発表された。
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