【最安156万円】生産停止もどこ吹く風!? 販売ランキング上位に復活した大人気ミニバン「ルーミー」の推しグレードとは?
掲載 更新 carview! 文:編集部 122
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ルーミーのエンジンは、1.0L 3気筒ガソリンターボ(最高出力98ps/最大トルク140Nm)と、1.0L 3気筒ガソリン(最高出力69ps/最大トルク92Nm)の2タイプが設定され、トランスミッションはすべてCVTです。
駆動方式は、ターボはFWDのみ、ノンターボは4WDとFWDを選ぶことができます。
グレードは、「カスタムG-T」「カスタムG」「G-T」「G」「X」の5グレード。グレードに「T」がつくのがターボモデルです。
| グレード | 価格 |
|---|---|
| カスタムG-T(FWD) | 205万6000円 |
| カスタムG(4WD) | 210万円 |
| カスタムG(FWD) | 192万4000円 |
| G-T(FWD) | 187万4500円 |
| G(4WD) | 192万9500円 |
| G(FWD) | 175万3500円 |
| X(4WD) | 174万2500円 |
| X(FWD) | 156万6500円 |
まずはエクステリアの違いをチェックしていきます。最上級のカスタムG-Tは15インチアルミホイール、続くカスタムGは14インチアルミホイール、それ以外はスチールホイールに樹脂フルキャップとなります。
カスタムと標準モデルのフロントデザインの違いは前述の通りですが、ほとんど同じように見えるリアは、リアガーニッシュがカスタムはメッキ、標準モデルはボディ色という違いがあります。
細部では、ドアサッシュが最廉価のX以外はブラックアウト化され、Xはボディ同色となります。
ヘッドライトは、Xのみハロゲンでそれ以外はLED式となります。その違いはヘッドライト内部のデザインで見分けることができます。ちなみに、XにもLED式ヘッドライトが6万6000円のメーカーオプションで用意されています。
デザインは好みがあるのでどれがいいとは言えませんが、carview!の中古車情報ではルーミーの在庫車両の約59%がカスタムだったので、カスタムのほうがやや人気がありそうです。
カスタム系は装備が充実しています。全車速追従式アダプティブクルーズコントロール(ACC)、電動式パーキングブレーキ、アダプティブドライビングビーム(ADB)、本革巻きステアリングホイール、同じくシフトノブ、LED式フォグランプを標準装備します。
カスタムG-TとカスタムGは、エンジンとホイールサイズ以外の装備はほぼ同じです。
標準モデルのG-TとGは、前述のカスタムの装備こそ備えていないものの、両側電動スライドドアを標準装備します。
標準モデルのXは、助手席側スライドドアは電動式ですが、運転席側は手動となります。
先進安全装備は、衝突回避ブレーキ支援や車線逸脱警報などの各種機能を備えた「スマートアシスト」を全グレード標準装備しています。
(次のページに続く)
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