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大人気のトヨタ「カローラ クロス」 中間グレード「S」以上をチョイスすると満足度が高そう

ライバルと比べて全方位好バランスなのが強み

カローラ クロスのライバルとなるのは、「価格」で考えるとホンダ「ヴェゼル」や日産「キックス」、そして同門であるトヨタ「ヤリス クロス」などの比較的コンパクトなSUVです。しかし「サイズ」で考えると、スバル「XV」も近い存在となります。

価格が近い小さめなSUVとの比較では、圧倒的にカローラ クロスに分があると言えます。諸事情によりあえて小さめなSUVを選びたい場合は別ですが、一般的には「安いのに大きくて広い」というカローラ クロスは、なんだかんだ言って非常に魅力的な選択肢です。

サイズで考えた場合のライバル、例えばXVとの比較で言いますと、全体的な走行性能と4WDシステムの性能、そしてインテリアの質感などはXVのほうが上でしょう。

しかしカローラ クロスには、特にそのハイブリッド車には「燃費が良い」というかなり圧倒的な武器があります。そのため、「自分はカローラ クロスのほうが断然いいと思う」と判断することも間違いではありません。

いずれにしましてもカローラ クロスは、十分な走行性能と十分なサイズ、そして良好な使い勝手を、安価な車両プライスのなかで実現させた、言わば「実用乗用車の鑑」です。

選んで間違いのない選択であり、「売れてる理由はよくわかる」としか言いようのない一台なのです。

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トヨタ カローラ クロスのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる

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みんなのコメント

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  • 2021/12/24 17:31

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    カローラの世界ライバルはVWゴルフ。

    ゴルフ・クロスこと、VW T-ロックが1.5リッターFFのベースモデルで360万円。
    しかもこれ、旧型ゴルフベースかつ途上国製。

    それ考えたら、カローラ・クロスはどれ選んだって大満足の天国ですよ。。。
  • 2021/12/24 17:59

    違反報告

    ハリアー、カローラクロス、Chr、ヤリスクロス、ライズといったオンロード派のラインナップもあれば、オフロードに強いランクル、プラド、ハイラックス、ラブフォーのラインナップもある。

    サイズや好みで自由に選択可能としているのは強みだと思う。
  • 2021/12/24 22:53

    違反報告

    リセール価格を気にして買ったことありません。
    自分の周りの人も、リセール価格を気にして短期間で車を買い替える人がいません。
    この手の記事でリセール価格の話が必ず出るけど、何割の人がリセール価格を気にして車をかうのだろうか?
    買える範囲の価格で、気に入った車(グレード)を買えばいいんじゃないの。

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