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【朗報?】直4搭載で批判を受けたメルセデスAMG。一転“V8エンジン継続”をCEOが高らかに宣言

【朗報?】直4搭載で批判を受けたメルセデスAMG。一転“V8エンジン継続”をCEOが高らかに宣言

V8エンジン テスト車 「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

官能的なV8モデルはまだまだ存命

最新の報道によると、メルセデスAMGの次世代V8エンジンについて、現行V8エンジンファミリーのクロスプレーンクランクシャフトを廃止し、フラットプレーンクランクを採用するといいます。

また同社は、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムに対応したエンジンも開発しており、スターターモーターをギアボックスに組み込むことで、出力と効率性を向上させることができるといいます。

この戦略は、「AMG GT 4ドアクーペ」のようなモデルの寿命を延ばす可能性もあります。メルセデスAMGのフル電動のハイパフォーマンスセダンが市場に登場すれば、AMG GT 4ドアクーペは静かに姿を消すと多くの人が予想していましたが、シーベ氏によると少なくとも今のところはそうではないようです。

長い将来を考えれば、メルセデスAMGの未来は間違いなく電気自動車にあります。しかし、CEOの言葉からは「官能のV8」エンジンを、たとえ少しの間だけだとしても、さらに強化しようとしているように見えます。

(終わり)

>>開発中の新型「AMG GT4ドアクーペ」を写真で詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>【直4エンジン搭載の話はどうなった?】メルセデスAMG「GLE63クーペ」のテスト車を初撮影。年度内に発表か

(写真:APOLLO NEWS SERVICE、メルセデスベンツ)

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みんなのコメント

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  • 2025/5/26 15:33

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    当然の流れだろう
    金持ちユーザが今までバカにしてきた直4ユーザーに、自分たちがなるのだから反発するだろうよ
    性能とか重量とか、そんな問題じゃなくて、単なるカタログプライドだよ
  • 2025/5/26 15:13

    違反報告

    批判浴びて直四からV8に瞬時に移行出来るの凄いな

    アウディなんて全EV化で批判浴びて顧客離れ起こしてももエンジンに戻る資金力有る訳無いからな笑
  • 2025/5/26 15:53

    違反報告

    メーカーにしても背に腹は代えられない訳で、露ウ戦後には石油の供給が回復するのとSDGsの失敗、EV普及の減速等、エコばかりでは立ち行かなくなることを考えてのことだろう。

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