新型BMW X6、デザイン以上に魅せる走りの実力

X6らしさはそのままに進化

また、巡航速度60～70km/hぐらいで典型的なアメリカの田舎道を流した時に感じた穏やかな乗り心地にはリラックスできた。アメリカで造られている良い影響なのだろうか。いずれにしても、今まで日本で乗る分には感じなかった美点だ。

ポルシェ・カイエンやレンジローバー・スポーツなどのライバルたちと異なるのは、オフロード走行用の副変速機を備えていないことだ。悪路走破性は落ちるが、その一方で大幅な軽量化が図れるメリットがある。

普通のSUVでは満足できない、個性的なカタチとオンロードでの高い走行性能の組み合わせがX6の身上だ。モデルチェンジを経てもそれは変わることなく進化していた。