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バスマニアの星・奈良交通の安全運転研修会にはバス運転手のトップガンが集まっていた

運転実技:連続直角
右直角を通過してすぐの左直角を通過するいわゆるクランクなのですが、普通のクランクと違うのは一度切り返さなければ通過できない狭いコース設定になっていること。発車したら直後の右直角を曲がって一旦コース端まで進み、バックしてから左直角を曲がる、という手順。巾寄せと同じく黄色いロープを踏み越えてはいけません。切り返すときのギリギリのロープタッチ、直角の外側のロープすれすれ、内側の角をなめるように通過させる技に息をのみます。
                                                                                                                  

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みんなのコメント

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  • 2020/2/06 10:27

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    前のタイヤの位置が、トラックとバスではずいぶん違う為、ハンドルの感覚もずいぶん違うだろうな
  • 2020/2/06 17:33

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    この研修会は、運行助役や指導運転手になるための試験のようなものです。希望する人が参加できるものではなく、コネやステップアップドライバーなどの上に気に入られた人たちのみ参加できます。技術なんてのは運転手をしていればある程度できるものばかりで、タイヤを擦ったりしてる人もいてました。役職をもらうには一般の運転手にはほぼ無理な会社です。
  • 2020/2/08 02:56

    違反報告

    地元民ですが奈良交通は周回バス・観光バス・バスガイド含めて態度悪いですよ。

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