EV検討中だがテスラではない…という人に勧めたい「ID.4」の推しポイントとは？

LiteとProの2タイプを設定

フォルクスワーゲンが「ワールドカー」として位置づけているSUVタイプのピュアEV、「ID.4（アイディー フォー）」の安価なほう、つまり52kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載する一充電走行距離435kmのモデル「ID.4 Lite（ライト）」に試乗した。

結論から申し上げるとID.4 Liteは、「心と体をEVに全振りして信奉（信仰）するつもりは特にないが、とりあえず今の時代に車を買うなら、なんとなくEVがいいのではないか？」ぐらいに考えている人にとっては、なかなか良き選択になるように思えた。

ID.4は、いわゆるローンチエディションが2022年11月に発売され、2種類あるカタログモデルは同年12月に先行注文の受付が始まったSUVタイプのEV。シャシーはEV専用アーキテクチャーである「モジュラーエレクトリックドライブマトリックス」で、ボディサイズは全長4585mm×全幅1850mm×全高1640mm。少しだけ違う部分もあるが、日産「アリア」とほぼ同寸である。

駆動用バッテリーは前後車軸間のアンダーボディに搭載され、後輪を駆動させる。52kWhの駆動用バッテリーと最高出力170psの駆動用モーターを採用しているのが今回の試乗車「Lite」で、このほかに77kWh／204psの「Pro（プロ）」もラインナップされている。WLTCモードによる一充電走行距離はLiteが435kmで、Proは618kmであるとのこと。車両価格は今回試乗したLiteが514万2000円で、Proが648万8000円。高額なオプション装備は特に必要なく、ディーラーオプションのフロアマットを付けるぐらいでOKだ。