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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【買うならディーゼル】人気の「ランドクルーザー250」購入者の不満はエンジンに集中。購入前にしっかり吟味を

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みんなのコメント

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  • 2025/5/08 20:46

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    とにかくダサい。
    こんなのどこがカッコいいのか?
    無駄に高価格。
  • 2025/5/08 21:16

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    短距離走行ならススのたまりにくいガソリンがベスト。
    意外と最初の出足は悪くないけど。
    250はフェンダーだけ出っ張っていて、300より遥かに小さいし、電動パワステだから軽い。ボディは300の方がしっかりしてるし、シートの出来の良さも断然300だと思う。
  • 2025/5/08 08:10

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    ランクルに採用される各種のデバイスやエンジンは信頼性・耐久性・悪路走破性で検討されていると聞く。そこにハイスペックやらハイパワーやら高燃費性は無い。
    いかに壊れにくいか?!
    壊れた時に治しやすいか?!
    悪路走破に影響はあるか?!
    が何処にでも行き、生きて帰ってこれる車の真骨頂が有る。
    2.7Lのガソリンエンジンはそこに特化していると言う事でしょう。
  • 2025/5/08 16:37

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    ガソリンエンジンは、重いボディを扱うには、パワーが無さすぎる。
    高速では、唸りっぱなし・・・

    電動パワステは、クイック過ぎで、フラフラする。
    オートワイパーのスイッチは、今までの車とは間欠が逆で、なんか変。

    軽量化なのか、全体的に安物っぽい。

    なので、速攻売却しました。
    あれは、ランクルでは無いですよ。

  • 2025/5/09 10:58

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    ガソリンは1GR積んで欲しいね
  • 2025/5/08 09:04

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    同型エンジン用のターボキットがハイエースや150プラド用で昔から売ってるのでそのうち250用も出てきそう
    それ付ければちょっとはトルク不足解決するんじゃないかと。知らんけど
  • 2025/5/08 19:56

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    ラウンドクルーザー
  • 2025/5/19 20:19

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    結局ランドクルーザー300GRスポーツが至高
  • 2025/5/08 07:41

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    デメリットとメリットを比べてもしょうがない。

    ディーゼルのメリットはトルク。デメリットは音。
    ガソリンのメリットは音。デメリットはトルク。

    うるさいの我慢して乗れるならディーゼル中心に他のデメリット考えながら購入を考えればいいし、トルク我慢できるならガソリン中心に考えればいい。
    これは150の時も同じだったけど。
  • 2025/5/08 16:37

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    結論、シティクルーザーに改名すべきという事でよろしいか?

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