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ノアヴォク・セレナ失速とステップワゴン急上昇の理由。次の改良で上級グレード「エアーEX」登場か

ノアヴォク・セレナ失速とステップワゴン急上昇の理由。次の改良で上級グレード「エアーEX」登場か

ホンダ ステップワゴンスパーダ

これまでのサイクル通りなら今年~来年前半にMCへ

本来の実力を出しつつあるステップワゴンですが、そろそろマイナーチェンジが入るとのウワサもあります。

前出の販売店関係者は次のように話します。

「当初は2024年夏ころにマイナーチェンジが施されるとのウワサが有力でしたが、2024年6月現在、ホンダからの具体的な話はありません。

過去のマイナーチェンジのサイクルを見ると、2024年後半から2025年前半にかけてマイナーチェンジがあることは確実なのですが…。

ただ、最近のステップワゴンの好調ぶりを見ると、まだまだ現行モデルの商品力は落ちていないように思います。

>>Mクラスミニバン御三家のデザインを見比べる

また、2024年6月にはフルモデルチェンジした新型「フリード」も登場したので、その動向次第というところもあるのではないでしょうか。

具体的な改良箇所についても不透明な部分は多いのですが、最上級グレードである『スパーダ プレミアムライン』の装備を『エアー』でも選べるようにしてほしいという声を多くのお客様からいただくので、その点について見直しが入ればよいと思っています」

(次にページに続く)

>>実力あるのに売れない「ステップワゴン」が大改良へ! 必要な機能とは

【ホンダ ステップワゴンスパーダ】

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