新型アウディRS5の乗り心地に驚き、異次元のコーナリングに舌を巻く
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:アウディ ジャパン
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日本でもA5には既にクーペとスポーツバックのそれぞれに、S5と呼ばれるハイパフォーマンスモデルが存在している。このモデルは3.0LのV6ターボを搭載しており、最高出力354ps、最大トルク500Nmを発生する。これに対して、今回試乗したRS5は、同450ps、同600Nmを発生する新世代の2.9LのV6直噴ツインターボ・エンジンを搭載しているのが特徴だ。
ちなみにこのエンジンは、同じVWグループの中では最近、ポルシェ パナメーラに搭載されたものと同様だという。そして今後、他のモデルにも用いられると考えていいだろう。そしてここに8速ATのティプトロニックを組み合わせ、アウディのお家芸であるクワトロ(4WD)によって、生み出されるパワーとトルクを効率よく路面に伝える仕組みだ。動力性能を数字で示すと、0-100km/h加速タイムは3.9秒。最高速は280km/hと、言うまでもなく圧倒的な動力性能が実現されている。
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