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日本限定ガヤルドは日の丸風。歴代ランボも

■ミウラ

製造年:1969~1971年
エンジン:4.0リッターV12
最高出力:370ps
最高速度:280km/h以上
製造台数:338台

流麗なスタイリングは、当時ベルトーネに就任したばかりのマルチェロ・ガンディーニのデザイン。シャーシ設計および開発プロジェクトの発案者はジャンパオロ・ダラーラであった。パオロ・スタンツァーニが開発したエンジンは、ギアボックスと一体化、シャーシ後方に横置きされた。

フェルチオ・ランボルギーニは、ミウラの限定製造を決断し、1966~1969年の4年間で275台のP400(350psエンジンを搭載)を製造。その後、370ps仕様の「5」シリーズへと進化し合計338台が製造された。ランボルギーニは、このミウラを契機にスペインの闘牛名をモデル名にするようになる。



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