日本限定ガヤルドは日の丸風。歴代ランボも

■クンタッチLP400

製造年：1974～1978年
エンジン：4.0リッターV12
最高出力：375ps
最高速度：315km／h
製造台数：152台

ベルトーネがデザインしたクンタッチは、ランボルギーニの名声をひと際高めたモデル。

モデル名のクンタッチ（日本ではカウンタックと呼ばれているのはご存じの通り）とは、驚いたときに思わず発するイタリアのピエモンテ地方の方言で、プロトタイプの第1号を目の当たりにしたコーチビルダー（車体製造者）のスタッフが実際に発した言葉だという。

フェルチオ・ランボルギーニは、これを気に入り、車名として採用することとなった。全高は1メートルをわずかに超える程度で、大胆なウェッジシェイプが外観上の大きな特徴。300km/hを上回る最高速度の達成や技術的成熟度の高さは、ランボルギーニ史上もっとも重要なエンジニア兼テストドライバーの一人と言われるボブ・ウォレスの貢献により実現したという。

有名なランボルギーニの「シザー」ドアが初めて採用されたのも、このクンタッチ。モデル名に付くLPとは、Longitudinale Posteriore（縦置き/リヤ）の略で、横置き搭載のミウラとは一線を画していることを示す。クンタッチ以降のモデルは、すべてこの縦置きのエンジン・レイアウトを踏襲している。