新型Bクラス×P ZEROランフラットの走り味は？

あえてノーマルタイヤから履き替えてみた

そもそもBクラスの初期モデルは、スポーティな走り味を重視したためか、リアサスペンションを硬めの設定としていた。そこにランフラットタイヤという組み合わせだっただけに、とくに後席に座ると、かなりハードな乗り味に感じたものだ。結構キツい衝撃が入ってくることもあった。

メルセデスもその辺りを気にしていたのか、先日のMCでは純正装着タイヤをランフラットタイヤからノーマルタイヤへと変更し、さらに細かいチューニングを見直すことで、しなやかな乗り味を手に入れている。

しかし今回は、あえて「ピレリ P ZERO」のランフラットタイヤに履き替えて、その乗り味走り味をチェックした。その理由は後述するが、まずはインプレッションを報告していこう。