レースは結果が全て、は違う。ポルシェとトヨタの死闘にはル・マンの神髄があった
掲載 更新 carview! 文:岡崎 五朗
掲載 更新 carview! 文:岡崎 五朗
誤解がないようにいっておくと、だからモータースポーツに参戦するなんて意味がないと言ってるわけじゃない。むしろ逆で、世界最高峰の場で戦い、勝利を手にしたいという強い想いの発露は、自動車メーカーにとって宝のようなものだと思う。もちろん、それが彼らのクルマ作りに活かされればこんなに嬉しいことはない。が、たとえそうでなくても、モータースポーツという素晴らしいスポーツを盛り上げている主役として僕は敬意を示したいし、感謝もしたい。そして彼らには「勝ち逃げ」も「負け逃げ」もせず、モータースポーツという素晴らしい文化を継続的に背負っていってもらいたい。
かつてカルロス・ゴーン氏にインタビューをしたとき、モータースポーツに対する考え方を聞いた。ゴーン氏の答えは次のようなものだった。「勝てなければやる意味はない」。勝つために全力を出し切れ、という意味であれば正しいが、「勝てなかったら撤退」というニュアンスが強かったため、僕は違和感を覚えた。絶対に勝ちたかったらワンメイクレースをやるしかない。誰かが負けても勝つのは結局同じメーカーのクルマだからだ。
とはいえ、世知辛い世の中である。莫大な資金が必要なモータースポーツは常に抵抗勢力からの撤退要請に晒されているのが現実だ。もし今回のコラムに少しでも賛同していただけたなら、そしてクルマを買うとき、同じぐらい欲しいクルマがあって迷ったら、モータースポーツに積極的に参戦しているメーカーのクルマを選んで欲しいなと思う。
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
スズキ初のバッテリーEV「eビターラ」発表!新開発の専用プラットフォームを採用、発売は2025年予定
【角田裕毅F1第21戦分析】スプリント後のマシン変更で好転。追い抜きは叶わずも「ウエットタイヤの判断はよかった」
バレンティーノ・ロッシ、待望のLMDh初ドライブに「ABSがないのがいい」と満悦。好タイムには“秘密”も
ヘッドライトをガッチリ保護!ダートフリークからホンダ CL/レブルシリーズに適合する「ZETA RACING ヘッドライトガード」が登場
懐かしのエンジン音と希少車体験…昭和レトロカー万博2024 11月30日
京都の無料高速が「異例の有料化」 2025年4月から全車種対象 料金収入は何に使う?
BMW『R18』をリコール…最悪の場合、火災になるおそれ
日産が新型「“高級”SUV」世界初公開! 450馬力超え「V6」&超豪華「荷室」搭載! 赤なホイールが超カッコイイ「オートグラフ ラウンジ」米で登場へ
ヤマハが見た夢「OX99-11」とは? F1エンジンをデチューンしてロードカーに搭載…ロンドンでの初公開ではジョン・ワトソンがドライブ【クルマ昔噺】
K3 ウォータープロテクトシリーズからシートバッグ WP01 が登場! キジマが新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS」11月号を公開
今年のお得な30日間「決算キャンペーン2024」をバイク王が11/30まで実施中
【このクラシックなベンツのクーペなんぼ?】80年代に大人気を博した「メルセデス 280CE」の価格は?
【トヨタ版の噂も】スズキ初のBEV「eビターラ」は多面体ボディと先進内装でBEV市場を席捲するか
あの「250」のオープンが想像以上にゴツカワ! トヨタが本気を出した「ランクルROX」の大量画像
【かっこいいぞ…】アウディ新型「A5」&「S5」公開! 実質A4の後継モデルはファストバックの5ドアとワゴンを設定
現行マツダ唯一のロータリーエンジン搭載モデル「MX-30」がマイナーチェンジ 価格は293万円から
レクサスの歴史的象徴「LS」が売れない3大要因と、次期型が“ふつうのセダン”にならない理由
“50位圏外”でスランプ続く「CX-60」。モデル末期「CX-5」と総合力ではどちらを買うべき?
白熱の王座争い!! 国内二大レースのSUPER GTとSF、最終盤の見どころと観戦時のポイントを解説
【最安グレード追加】レクサス最小SUV「LBX」に“エレガント”新設定 価格は420万円から
【まだお先は真っ暗?】もはや日本じゃ売れる気がしないBEV…やはり初心者のボクらには無理ゲーなのか
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!