サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【実際どうなの?】「デリカD:5」購入者のリアル評価は二律背反? “唯一無二のミニバン”と絶賛の一方で後悔するケースも

ここから本文です

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2025/6/26 14:48

    違反報告

    スーパーでも売られてますよね

    デリカコーナーで

    遅い時間に行くと半額で買える

  • 2025/6/26 16:54

    違反報告

    現行は高いな
    その値段なら他の選択肢がある
  • 2025/6/26 13:12

    違反報告

    モデルライフ20年ともなると、ひとたび生産終了になると補修用部品が急に入手困難になる可能性があるな
    メーカーが何といおうと、部品サプライヤーがいつまでも古い部品を作れる体制にあるとは限らない
  • 2025/6/26 12:32

    違反報告

    唯一無二と言っても車高も価格も高い、古すぎ 何だよね もういい加減フルモデルチェンジしないと
  • 2025/6/26 17:21

    違反報告

    完全なるパワー不足せっかくディーゼル車だから3,000ccで300ps.50トルクないと高速での8速目が使えない。
    現在の2,400ディーゼルパワー不足で上り、平坦路の加速では6.7速に勝手に落ちる。
    運転している方が疲れてしまう。
  • 2025/6/26 12:35

    違反報告

    300キロ乗ってみて
    良かった点
    ・高速安定性
    ・ちょうどいいサイズ
    悪かった点
    ・外も中もガラガラうるさい
    ・トルクの太さを感じるのは60キロくらいまで。
    ・他のミニバンが速いため、8弾ATでも燃費優先なのか0-100キロ加速はかなり遅い。
    ・シートがイマイチ(運転席ランバーサポートが欲しい)
    次期モデルに希望したい
    ・PHEVとガゾリン MHモデル
    ・3rdシート無し5人乗り仕様をカタログモデルに。(ディーラーで普段は3rdシート外してる人が多いと聞いた)
  • 2025/6/26 12:31

    違反報告

    正直乗り心地は悪いし、静粛性も良くない。その辺を割り切って乗る車だったかな。
  • 2025/6/26 16:07

    違反報告

    ディーゼルエンジンが載ったミニバンという事でメリットは大きいが、三菱というブランドで二の足を踏むしオフロード性能は不要なので三の足を踏む。
    トヨタがマツダからディーゼルエンジン供給してノアヴォクシーに載せてくれたらベストなんだけどなぁ
  • 2025/6/26 11:57

    違反報告

    フルモデルチェンジエルグランド
  • 2025/6/26 12:13

    違反報告

    昔ディーラーの方から車高が高いのでコーナリング、カーブ走行には難があると言われたので買わず、以降検討していません。ワンボックスはそうでなくてもコーナリングに問題があるのにさらに弱いのでは怖くて乗れない。逆に雪道多用の方は良いと思いますよ。車高の高さは極めて重要ですから。

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

422 . 3万円 479 . 9万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

15 . 0万円 698 . 0万円

中古車を検索
三菱 デリカD:5の買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン