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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【スバル、縦型やめるってよ】新型「アウトバック」のディスプレイが“横長”に戻った!? 日本は次期「レヴォーグ」から縦型は廃止か

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みんなのコメント

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  • 2025/8/22 12:54

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    やめるってよ、なんて古いキャッチフレーズは
    やめれないんだな。
  • 2025/8/21 20:25

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    昔はダイヤル操作を売りにしてたんですよね
  • 2025/8/23 07:15

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    タッチパネルは止めろよw 自分で使ったら解るやろがい
  • 2025/8/21 18:54

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    ようやくかよーーー次のフォレスターFMCまでいまのくるまあと5年くらいのってスバルにもどるわ。
  • 2025/8/23 08:16

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    縦長より横長に安心を覚えるわけではなく、縦長パネルを設置することで何でもかんでも物理スイッチ無くしたことによる操作性の大きな低下が市場の不満でしょ。パネルの大型化自体は市場の要望もあって問題は無いんだよ。物理スイッチが確保できるなら縦型パネル残しても全然問題は無いんだから。
    なんかこのライター、読んでると視点がおかしい。
  • 2025/8/22 00:03

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    フォレスターは毎回内装は最終モデルです。
    日本は発売されたばかりですが、またしても
    一昔前に決定!
  • 2025/8/22 16:12

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    スバルのナビのUIは本当にひどい。
    エンジンかけて3分くらいはプチフリーズが起きて操作できません。
    走行中も1回押しても、音は鳴るが、反応しないことがあります。エアコンの調節をしたいだけなのに💢
    iPadとかに慣れていたら、イライラするレベルです。
    画面が小さくなってもいいから、まともなタッチパネルにしてほしい。
  • 2025/8/25 12:32

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    すんげえデザインだな。車として諦めたような形
  • 2025/8/21 12:44

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    縦型11.6インチナビは廃止決定です。なぜスバルが長きにわたり縦型ナビを付けてきたか。デンソーに大量ロット単位で発注してたからだと思います。それが在庫となることを危惧したからかと。新型フォレスターを検討中の人はよく考えて買いましょう。あなたが購入を考えている車のナビに将来性はありません。終わりが見えているのです。アイサイトXだからこのナビしか選択肢がありません。ついでを言うと、アイサイトXはハンズフリー機能以外はアイサイトVer3と大差ありません。つまりあまり乗らない高速道路でしか真価を発揮できないのです。

    縦型ナビは視線移動が問題だった。ナビの下部を見るとどうしても視線を落としてしまい前が見えなくなる。
    一時的にでも前が見えなくなるのです。これは非常に怖い。そして11.6インチは反応が鈍い。スマホと同じように考えていると詰みます。
  • 2025/8/21 15:54

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    下にあったのが少し上に移動しただけであまり変わってない。

    ディスプレイで欲しいのはどのタイミングで車線変更し、どのタイミングで曲がるのか。
    到着時刻の目安は?

    そのくらいなんだけど。
    ファミレスの注文タブレットみたいなデカいのは要らんよ。

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