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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【スバル、縦型やめるってよ】新型「アウトバック」のディスプレイが“横長”に戻った!? 日本は次期「レヴォーグ」から縦型は廃止か

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みんなのコメント

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  • 2025/8/21 22:08

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    ディスプレイなんて縦でも横でもどっちでもいいから、エアコンだけは別に機械にしてくれ。
  • 2025/8/21 14:30

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    これね~。日本じゃ評判わるいけど、北米だとALLディスプレイが大人気だからそれに合わせたんだろうね。
    ただ日本は北米よりも複雑な交通事情なので、操作系は単純じゃないと嫌われるんだよな。なんでもかんでも北米に合わせたらダメだよ。
  • 2025/8/21 19:48

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    レイバック廃止でアウトバック復活かと思ったらモニターなのね。
    アウトバック復活して!
  • 2025/8/21 13:52

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    先代FORESTERの上下に別れたディスプレイがめちゃ見易い
  • 2025/8/21 11:59

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    縦型でエアコンの吹き出し口があった従来型はとにかくデザインがカッコ悪かった。
  • 2025/8/21 21:32

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    BT5アウトバックがずっと欲しくて最後マンションの外に駐車場借りてまで購入に踏み切りました。結果としては大正解なんだが、変わる車がないと思ってるので次に乗り換えるの何にしたらいいかが悩み。
  • 2025/8/21 16:13

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    此の縦型のディスプレイ自体が10年程昔のプリウスPHEVが確か一時期使っていた
    トヨタのおさがりですよ
  • 2025/8/21 13:21

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    なんかダサいな笑
  • 2025/8/21 15:27

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    新型「アウトバック」は物理ボタンも結構多いという印象でした。一方、モニター回りは結構トヨタデザイン。開発の集中と選択で良い感じだな、という印象です。
    日本で売るには「大きい」「高い」と言いそうな人が多そう。全モデルのレガシィアウトバックはガソリン一択で結構売れなかったので、それをどう判断するか。一方、海外のサイトでは、四駆性能はフォレスターのS/HVはフルAWSのモデルより劣っているという検証動画がいくつか上がっている。今回の「アウトバック」は2.4ターボと2.5NA。米国の目利きがわかっているフルAWSはやはりスバルの要という判断でしょうね。
    燃費とAWSという相性が悪いものの両立。これからもこのゴールをめざしてがんばってほしい。
  • 2025/8/21 14:45

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    新型アウトバックはトヨタをはじめ他メーカーの標準的なレイアウトだと思うけどこのタイプはスバルが重視する視界の妨げにはならないのだろうか。けっこう大きいのが鎮座してる感じだけど。

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