【早くも第3のBEV】アウディの新型BEV、Q4 eトロン登場! インフラ整備も積極的な今後の戦略とは?
2022.01.19 | driver@webアウディ、EV戦略の本命「Q4 eトロン」発表 RAV4サイズで「プレミアムEVのナンバー1を目指す」
2022.01.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 11アウディ初のコンパクト電動SUV、Q4 e-tron/Q4 スポーツバックe-tronが今秋発売予定!
2022.01.18 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1アウディジャパン、コンパクトSUVタイプの新型EV「Q4 e-tron/Q4スポーツバックe-tron」を2022年秋発売 599万円から
2022.01.18 | 日刊自動車新聞 | コメント: 1アウディ 新型「Q4 e-tron」を発表 電気自動車の基幹モデル
2022.01.18 | Auto Prove | コメント: 6アウディA6 詳細データテスト 快適志向 パフォーマンスやハンドリングは無難 静粛性はかなり優秀
2022.01.17 | AUTOCAR JAPANアウディA3スポーツバック30TFSI 1stエディション試乗 VWゴルフと異なる立ち位置
2022.01.05 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5僕が「Audi e-tron GT」にひと目惚れした理由とは?
2021.12.26 | LEON | コメント: 4アウディA3 スポーツバックへ試乗 デザインとパフォーマンス 実力派の新世代 後編
2021.12.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 24アウディA3 スポーツバックへ試乗 デザインとパフォーマンス 実力派の新世代 前編
2021.12.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 27「最新モデル試乗」SUVもデザインで選ぶ時代。クーペフォルムのアウディQ5スポーツバックの先進性
2021.12.16 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 14新型アウディRS3 短時間、日本初試乗が実現 「らしからぬ」キャラクター実感
2021.12.07 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【国内試乗】アウディが放つEVグランツーリスモ!「アウディe-tronGT」
2021.12.07 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 97新型アウディRS3スポーツバック/RS3セダンが待望の日本デビュー
2021.12.05 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 18新型 アウディRS3 サルーンへ試乗 モデルチェンジ 5気筒ターボで400馬力
2021.12.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 12ドイツ生まれの激速ホットハッチが生まれ変わった! アウディが新型「RS3スポーツバック/RS3セダン」を発売
2021.12.04 | WEB CARTOP | コメント: 14アウディQ5スポーツバック試乗記(4気筒2.0L TDIディーゼルターボ+MHEV+7速Sトロニック(DCT)+クワトロ)
2021.12.03 | Auto Prove | コメント: 138新型アウディRS3に試乗 5気筒ターボで400ps 足回り進化 字幕付き動画
2021.11.30 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 65アウディジャパン、高性能モデル「RS3」を4年ぶりフルモデルチェンジ 2.5L直5ターボ搭載 50台限定車も
2021.11.30 | 日刊自動車新聞 | コメント: 8アウディA8 L 60 TFSI 欧州向けV8ツインターボ版へ試乗 上位クラスに君臨 小変更
2021.11.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 9