アウディA3 スポーツバックへ試乗 デザインとパフォーマンス 実力派の新世代 後編

コーナリング時の安定性は向上

4世代目へとモデルチェンジしたアウディのハッチバック、A3 スポーツバック。ドライブセレクトと呼ばれるドライブモードは、エントリーグレードから標準装備される。ステアリングホイールを回した時の感触などを、変えることができる。

明確な違いを得られるのは、スポーティなダイナミック・モード。ただし、ステアリングホイールの重みが増すのと同時に、あまり望ましくない抵抗感も発生するようだった。デフォルトの方が、筆者好みではあった。

新しいA3のオプションとして検討したいアイテムが、アダプティブサスペンション。

Comments

何と何をどのように比較してどこがどうなのか、とまぁマトモに何も答えられない馬鹿野郎。



2021/12/19 13:15違反報告
＞アウディA3 スポーツバック 35 TFSI Sライン（欧州仕様）

欧州現地、税抜き価格で350万円ぽっちですか。
いやあ、日本では盛大にボッてますなあ、ゴルフの一番安いリッターカーも買えません笑

嫌ですねーアホのコメントって。