欧州COTYを起亜EV6が韓国車初受賞! 台頭するコリアンパワーは日本車の脅威となるのか!?
2022.03.29 | ベストカーWeb | コメント: 53実際はどれだけ走れる? EV航続距離トップ10 日常的な走行で最長400km強
2022.03.27 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 26日本メーカーを脅かす可能性も十分にある! 驚くほどの躍進を遂げた「ヒョンデ」の世界での立ち位置
2022.03.25 | WEB CARTOP | コメント: 63ヒョンデがネッソを投入してもFCV時代は来ない! 水素ステーションの数が「増やせない」根本的な問題とは
2022.03.23 | WEB CARTOP | コメント: 13「アイオニック5」は、ヒョンデ(現代)の切り札になるのか? 日本で触れて分かったこと
2022.03.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 22今度のEVとFCVは間違いない!? ヒョンデ日本12年ぶり再上陸の現在と2001年を比較する
2022.03.16 | ベストカーWeb | コメント: 89「何をしてもかっこいい!」 魔裟斗、“話題”韓国車の試乗を報告 「乗り心地は?」感想気になる人も
2022.03.16 | くるまのニュース | コメント: 3大型燃料電池トラック開発で方向性が一致? イヴェコとヒュンダイが提携に向けて覚書を交わす!!
2022.03.15 | ベストカーWeb | コメント: 4新型ジェネシスGV80プレステージシグネチャー登場──レクサスでもメルセデスでもない“高級車”に注目!
2022.03.14 | GQ JAPAN | コメント: 8【写真蔵】ヒョンデのZEV第2弾は、燃料電池電気自動車の「ネッソ(NEXO)」
2022.03.12 | Webモーターマガジン | コメント: 28話題振りまく2台のヒョンデ! ぶっちゃけ買っても大丈夫?
2022.03.10 | WEB CARTOP | コメント: 71時間タダで最新SUVに乗れる!? 新型「アイオニック5」が日本のカーシェアに初登場 対象拠点は順次拡大へ
2022.03.08 | くるまのニュース | コメント: 38これで売れるとなぜ思った!? 超大味ヒュンダイからヒョンデへの名称変更とその勝算
2022.03.07 | ベストカーWeb | コメント: 93【写真蔵】ヒョンデのバッテリー電気自動車「アイオニック5」は独創的なデザインが特徴
2022.03.06 | Webモーターマガジン | コメント: 442030年までに17車種の新型EV発売 ヒョンデ 次世代プラットフォーム導入急ぐ
2022.03.05 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 36ヒョンデ13年ぶりの上陸は日本車の脅威となるか? 導入された2台を国産ライバルとガチ比較してみた
2022.03.04 | WEB CARTOP | コメント: 36ヒョンデ「ネッソ」の魅力はトータルバランスの良さ。ガソリン車からの乗り換えがスムーズな快適SUV【試乗】
2022.03.02 | Webモーターマガジン | コメント: 24エスティマ感ある!? 11人乗り新型ミニバン「スターリア」を連投! 5m級ボディで未来感スゴい パキスタンに投入
2022.03.02 | くるまのニュース | コメント: 19試乗もできる!ヒョンデの最新モデルを展示した「Hyundai House Harajuku」がオープン
2022.03.02 | @DIME | コメント: 225m級巨体の新型ミニバン「スターリア」を続々連投!? キャンプ仕様にも期待大! アジア発の斬新顔MPVの姿とは
2022.03.02 | くるまのニュース | コメント: 25