失うのが心底惜しい アウディTT RS アイコニック・エディションへ試乗 100台限定の記念仕様
2023.04.25 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 65気筒エンジン搭載のアウディTT RSクーペは「アウディクワトロ」の再来だった【10年ひと昔の新車】
2023.02.11 | Webモーターマガジン | コメント: 5有能で知的な2+2クーペ アウディTT(3代目) 英国版中古車ガイド 高級感も強み
2023.01.15 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4100台限定の最終仕様 アウディTT RS アイコニック・エディションへ試乗 直5ターボで惜別
2022.12.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1新型 アウディRS3 サルーンへ試乗 モデルチェンジ 5気筒ターボで400馬力
2021.12.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 12アウディがこだわり続ける“直列5気筒エンジン”とは?
2021.06.21 | GQ JAPAN | コメント: 7「アウディ TT RSクーペ」熟成の極み……。ファイナルスペックで手に入れた凄みと魅力【2021 Audi RS SPECIAL】
2021.03.11 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 16【試乗】アウディTT RSクーペは「ミニR8」と呼びたくなる痛快な走りの持ち主
2021.02.26 | Webモーターマガジン | コメント: 1バカっ速の車いすドライバーはアウディTT RSを「手だけ」で操作! ハンデを補うドラテクと工夫とは
2020.12.11 | Auto Messe Web | コメント: 6「アウディ・クワトロ」の40周年を記念した「TT RS」の限定モデルが発売!
2020.10.23 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 6祝! アウディ・クワトロ40周年 最高時速280kmの「TT RS」特別仕様車が登場
2020.10.21 | くるまのニュース「輸入車チューニングの進化がすごい!」ゼロヨン加速9.4秒を叩き出す740馬力のアウディTT RS改【東京オートサロン2020】
2020.01.16 | web option | コメント: 1アウディ「RS」誕生25周年を記念し、希少モデルを含めた展示会を開催
2019.07.22 | GENROQ Webアウディが高性能モデル「RS」の誕生25周年を記念して、ドイツ・ネッカーズルムのアウディフォーラムで記念展示会を開催中
2019.07.21 | MotorFan試乗 アウディRS3 WLTP対応も走り変わらず 5気筒エンジンが魅力
2019.07.02 | AUTOCAR JAPAN試乗 アウディTT RS 手軽なスーパーカー性能 最後の5気筒 ちらつくRS3
2019.06.05 | AUTOCAR JAPAN長期テスト アウディTT RS(7) ケイマンと比べて見える魅力
2019.05.07 | AUTOCAR JAPAN【アウディスポーツの衝撃(9)】RS 3 スポーツバックとTT RS クーぺは「小さくて軽い」ことの重要性を教えてくれる
2019.04.22 | Webモーターマガジン【アウディスポーツの衝撃(6)】RS3 セダンとTT RSクーペ、そこにはRSモデルならではの動力性能と快適性が備わっている
2019.04.19 | Webモーターマガジン長期テスト アウディTT RS(6) TT Sでもよいのでは、と思えてきた
2019.02.26 | AUTOCAR JAPAN