アバルトのニュース

2000年WRCサンレモラリー優勝車発見！ フィアット「プントS1600」サラッと展示のナゼ!?

“広島産”の「“2人乗り”スポーツカー」に反響殺到！ 1.4リッター「ターボ」＆“6速MT”搭載に「こっちのが好みかも」の声も！ “国産なの...

【このオリジナルのラリーカーなんぼ？】これは真に希少なアバルトだ！本物の「フィアット 124 アバルト ラリーGr.4」の価格は？

クルマのありとあらゆる情報が詰まった17桁の暗号！　「VINナンバー」とは？

「逮捕しちゃうぞ」!? パトカー仕様のアバルト「124スパイダー」で登場！ 彼女の目標は「70歳までサーキットを走ること」…色違いの2台体制...

アバルト「124スパイダー」を楽しみ尽くす！ 日本に設定のなかった「GTハードトップ」装着車両は国内スペシャリストが手掛けた「124GT」仕...

【2台の日本初上陸モデルも披露】希少新旧アバルトが富士に集結！『グランプレミオ・スコルピオニッシマ』開催

販売終了でもまだ手が届く、憧れの輸入スポーツモデル３選！400万円で狙えるおすすめ中古車

畑に捨てられたフィアット「プント スポルティング アバルト」を路上復帰！ ラリーで入賞できるくらいにオーナー自ら修理しました

アバルト「124ラリー」と「30年つきあっても全然飽きない」理由とは？…DIYでコツコツとライフワークの「軽量化」を楽しんでます

フィアット「127」にアバルト版があった!? 日伊のオーソリティが仕上げた「レストモッド」は走りも音も超・刺激的です【旧車ソムリエ】

再びアバルト「124スパイダー」を購入！ 理由はマツダ「ロードスター」のパワー不足!? むしろ「広島製」だから心強い【KEEP ON RAC...

15万円で購入！ EVコンバートする予定の「124スパイダー」がいつしか人生の伴侶に…MT化してリトモエンジンに換装、仲間とのツーリングが至...

マツダ「ロードスター」からアバルト「124スパイダー」に乗り換えても続けている趣味とは…7年目にして6万2000キロも走破しました

『イタリア発 大矢アキオ ロレンツォの今日もクルマでアンディアーモ！』第47回──自動車ファンの高齢化は日本車で阻止可能!? ボローニャ「ア...

初フィアットの「プント」は成田エクスプレスとして大活躍！ ジウジアーロのデザインも冴えてました【忘れじの車】

アバルト「124スパイダー」でサーキットに目覚める！ 装着パーツは数しれず、肝心のタイムはといえば…

「好きなのに乗っていいよ！」「じゃあ、フィアット8Vで！」博物館の貴重なクルマを極東のジャーナリストに預ける懐の深さよ【クルマ昔噺】

高校男児をズキュンと射抜いたフィアット「124スパイダー」！ 青山学院前とアグネス・ラムの呪縛とは【忘れじの車】

「小さなフェラーリ」と呼ばれたランチアがあった！「037ラリー」のベースとなった「モンテカルロ」に念願の試乗【旧車ソムリエ】