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再びアバルト「124スパイダー」を購入！ 理由はマツダ「ロードスター」のパワー不足!? むしろ「広島製」だから心強い【KEEP ON RACING】
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アバルト124スパイダー再登場！ 再購入の理由と新たな魅力

TEZZOですでにパーツ開発を終え、すでに手放してしまったアバルト「124スパイダー」ですが、再び手に入れた（それも新車価格よりも高い値段で）そうです。いまさらどうして124スパイダーなのか、太田さんに語ってもらいました。

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マツダ・ロードスターのパワー不足の悩み

2017年1月に日本で発売された当時、すぐにアバルト「124スパイダー」をTEZZOのデモカーとして導入した。公道向けに「LXY」仕様を開発し、その後、サーキットを重視した「RT-1」にモデファイして役割が終わり手放した。

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