BMW4シリーズ・グランクーペの電気自動車が日本上陸
2022.02.18 | カー・アンド・ドライバーBMWジャパン、「4シリーズ」に4ドアクーペの新型EV「i4」追加 750万円から
2022.02.17 | 日刊自動車新聞 | コメント: 34シリーズグランクーペ風のEVらしからぬシャープな雰囲気。BMWの新型「i4」は航続距離590kmを達成
2022.02.17 | carview! | コメント: 9BMW4シリーズのグランクーペをベースにした電気自動車「i4」を発売開始
2022.02.17 | Auto Prove | コメント: 2BMWが新型EV「i4」を発表、航続距離590kmに最新の運転支援システムを搭載した4ドアクーペ
2022.02.17 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1BMW i4が日本デビュー。4シリーズ グランクーペをベースにした4ドアクーペの電気自動車
2022.02.16 | Webモーターマガジン | コメント: 8【航続距離590km】BMW第4のBEV、i4が登場。待望のMモデルBEVも!
2022.02.16 | driver@webジーカー001へ試乗 543psと100kWh 欧州へ上陸か 純EV市場へ大インパクト
2022.02.03 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8【スクープ】ロールスロイス史上初のフルEVモデル『スペクター』市販型、噂のヘッドライトを装備!
2022.02.02 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 8BMW i4 詳細データテスト 傑作EV 4シリーズ譲りのハンドリング おすすめは下位グレード
2022.01.31 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 82022年注目のニューモデル徹底チェック【A、B、C、Dセグメント/ラグジュアリーモデル/BEV編】
2022.01.26 | Webモーターマガジン | コメント: 1【試乗】新型BMW iX│「駆け抜ける喜び」より「心地よく駆け抜ける」!? 次世代ラグジュアリーモデルの布石的1台となるか
2022.01.25 | カーセンサー | コメント: 8タフだけど柔らかい。コレオスはどこまでもルノーっぽかった【10年ひと昔の新車】
2022.01.23 | Webモーターマガジン | コメント: 12022年も魅力の輸入車がやってくる! 日本に導入される予定のドイツ車とは
2022.01.12 | くるまのニュース | コメント: 3BMW i4 eドライブ40 Mスポーツへ試乗 純EVへの移行を後押し 339psの後輪駆動
2022.01.05 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7〈2022新春 自動車生産・流通・行政特集〉2022年投入予定の新型車 SUVや軽で熱い火花 EVの主導権はどこに
2022.01.02 | 日刊自動車新聞 | コメント: 24『ロータス・エミーラ』東京オートサロン2022で国内初公開へ。会場での展示も決定
2021.12.14 | AUTOSPORT web | コメント: 1「下手くそ棒」とは言わせない!? まだ売ってる? クルマ用コーナーポールの現在地
2021.12.14 | ベストカーWeb | コメント: 107BMW 現行3シリーズのEV版発売へ 中国専用モデル「i3 eドライブ35L」とは?
2021.12.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4次期アウディA4アバント、プロトタイプ発見 2023年発売見込み EVのeトロンも
2021.12.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1