bZ4X のニュース

【環境性能割影響で大変動】トヨタ車がトップ9を占有　2026年4月期　登録車新車販売の車名別ランキング

スバル「トレイルシーカー」にどんな声、寄せられてる？ 「角ばったデザインが好き」との声も！ 販売店に寄せられる反響は？

「EVはつまらん」と切って捨てるのは早すぎる！　「このクルマのEVバージョンが出れば絶対イケる」を考えてみた

トヨタ新型BEV「bZ4Xツーリング」のドライブシーンを、アプリを駆使して絶妙アシスト！ 充実の充電サービス「TEEMO」なら、もっと遠くに...

レクサス新規モデル『TZ』世界初公開の現場で分かった、プレスリリースから読み解けない事実　プラットフォームはEV専用に非ず

トヨタ「次期カローラ」は27年に登場？ 2つの“異なるボディタイプ”＆「複数パワーユニット」採用で“次世代マルチパスウェイ車”へ進化か！ 「...

トヨタ「bZ4Xツーリング」の特徴は？ “1ｍ越え”の荷室長＆ 「広い後席」の空間！ 加速も強い「”4WD“ステーションワゴンSUV」とは！

プラス140ミリで荷室が広々!!　使い勝手アップで魅力もアップのトヨタ bZ4Xツーリング

進化の歴史の最先端──新型GRヤリス MORIZO RR試乗記

深い懐と底知れぬ包容力を持った1台──新型GRヤリス MORIZO RR試乗記

クルマ操作「それもタッチパネルなの!?」 物理スイッチ回帰の背景に“やりすぎ”感 猛省するメーカーも

ソルテラと違うぞ!!　トレイルシーカーはスバル発案!!　だからこそ走りもスバルらしさ全フリなんです

全長4.8m級のトヨタ新型「bZ4Xツーリング」 販売店にはどんな声寄せられた？ 大容量の “広々荷室”＆“380馬力”のパワトレ採用！ 「...

限定3000台で導入されるホンダ新型インサイト！　リーフとbZ4Xと比較して「競争力」を測ってみた

世界の情勢にも左右されないEV用モーターを開発！　アステモの「レアアースを使わない」モーターの中身とは？

なぜ車を「どれも同じ顔」にしたがる？ 「見分けがつかない」「個性がない」それでもメーカーが選ぶ“諸刃の剣”の顔戦略

2025年度の新車販売は「トヨタ」「N-BOX」がやっぱり強かった！　注目すべきは本気になったトヨタが前年比1400%も売ったbZ4X

スバル新型トレイルシーカー航続734kmはマジか!!　“BEVでもスバルらしい”をどこまで守れたのか

トヨタ最新BEVは、タフな走りと圧倒的な実用性が武器の「本格レジャーSUV」。【bZ4Xツーリング試乗】

こだわりの“技アリ！”SUV・bZ4X/ソルテラ