「GT-RやＺは作らねばならない！」 窮地の日産が「改めて日本は重要な市場」と表明して今後の新車投入や戦略を説明

　この記事をまとめると

■日産が今後の経営戦略をメディアに向けて発表した

■次期社長であるイヴァン・エスピノーサ氏も会見を行った

■新型リーフをはじめさまざまな新型車種もお披露目された

　2025年から日産の逆転劇が始まる

　2024年、ホンダとの協業のニュースを発端に、合弁会社の設立や子会社化などの議論による混乱を経て、ひとまず社長交代という流れに落ち着いた日産。しかし、ここまでのイザコザによる話題は、決していいものではなく、関係者やファンからは大きなため息が出てきたのが実情だ。

Comments

[fca********]

少なくとも今いるカーデザイナーは全員クビ

[fcf********]

とりあえず、シエンタとかフリードのライバル車を作りましょう。