インプレッサ STI のニュース (3ページ)

独特の「ドコドコ」音がこっそり復活？　スバル車に「ボクサーサウンド」が出ていた理由とは

6MTもあるぞ!!　新型シビックは319万円から　11代目「爽快シビック」は日本市場でどう輝くか

日本車が世界一輝いていた栄光の時代 90’sスポーツの絶大な魅力とは

価格を考慮するとどうなのか? 新型ゴルフと国産ライバルHBとの実力差

スポーツモデル高騰のなか「なんと100万円台」！　買うならいましかない国産「穴場」スポーツ３選

コロナ禍で戦う香港人レーサーに聞く「ここが好きだぜ日本」

「GD系インプレッサ伝説の幕開け」デビュー直後のチューニングシーンのリアクションを振り返る【V-OPT】

乗ってよし！　売ってよし！　いずれ中古価格「爆上がり」の可能性大の現行モデル４台

スバル「インプレッサ STIスポーツ」は“ネコ足”だった!? 最上級グレードの魅力とは

“大きな羽根”が国産車から絶滅!? 消えゆく高性能車の象徴「ウイング」が示す時代の変化

世界の舞台で戦うモンスターパワー車が公道で吠える!! 憧れのホモロゲモデル 5選

「最新モデル試乗」ベストハンドリング追求！ インプレッサSTIスポーツのシュアな走りは欧州車を超えてクラストップ

マニア垂涎のコンプリートカー「じゃない」けど買い？　スバル車に設定される「STI Sport」の中身とは

国内未発売のSTI「S209」に乗ってみたら、超絶魅力的モデルだった！｜ワークスチューニンググループ合同試乗会｜

今のターボ車は燃費重視でおもしろくない?! 中古でどっかんターボを狙う!

【検証】新エンジンで走りはどう変わる？ 新型BRZにターボ追加はあり得るか

【10年ひと昔の国産車 30】インプレッサ WRX STI スペックCは軽量化をはじめ走りに徹したモデルだった

存続!? 消滅!?? コスワース ロータス イルムシャー…かつて人気だった欧州名門チューナーの今

【10年ひと昔の国産車 11】インプレッサSTI Aラインは速くて乗り心地も良い大人のスポーツ4WDだった

モータースポーツ=後輪駆動は思い込み！　100万円以下でウデを磨ける「ヒネリ系」4WD中古車３台